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「違法でも、関税は止まらないのか」──10%から15%へ再加速、中小企業に再び“輸出ショック”

荒巻俊 アクセス  

引用:ニューシス
引用:ニューシス

米国のドナルド・トランプ政権の関税政策を巡る不確実性が再び高まる中、中小企業の間で不安が広がっている。米連邦最高裁が相互関税を違法と判断したものの、トランプ大統領が新たに15%のグローバル関税を課すと予告したためだ。

23日、関連業界によると、中小企業は最高裁判決後も揺れ動く米国の関税問題の動向を注視しているという。今回の判決は相互関税の法的根拠に制限を加えたにとどまり、関税リスクが完全に解消されたわけではないとの受け止めが強い。

自動車や鉄鋼などに課されている品目別関税は、今回の米連邦最高裁の判決とは無関係に維持される。これらの品目別関税は今回の判決対象となった国際緊急経済権限法(IEEPA)ではなく、通商拡大法に基づく措置であるためだ。米連邦最高裁は20日、IEEPAを根拠としたトランプ政権の相互関税措置を違法とする最終判断を下した。これに反発したトランプ大統領は直ちに世界を対象に10%の「グローバル関税」を宣言し、翌日には15%へ引き上げると発表した。

中小企業の関係者は「トランプ大統領がさらに多くのカードを動員し、最高裁などに強い圧力をかける可能性がむしろ高まっている」と話した。

米国は中小企業にとって主要輸出先の一つであり、関税率が引き上げられれば輸出への打撃は避けられない。

中小ベンチャー企業部によると、昨年の中小企業の輸出額は前年比6.9%増の1,186億ドル(約18兆4,160億5,650万円)を記録したという。このうち対米輸出は182億8,000万ドル(約2兆8,400億4,120万円)で全体の15.4%を占め、最大の輸出国である中国の189億ドル(約2兆9,350億4,020万円)に次ぐ2位だった。

特に自動車部品業界の緊張は強いとみられる。今回のグローバル関税の対象から自動車は除外されたが、政治判断次第で将来的に引き上げられる可能性がある。米国通商拡大法232条(国家安全保障)に基づき、大統領は安全保障を理由に関税を即時発動できる。

また、関税還付も課題となっている。最高裁の判決により中小企業の関税還付請求の道は開かれたが、米税関国境警備局(CBP)が詳細手続きを整備するまで時間を要する見通しだ。関税込み持込渡し条件(DDP)で関税を納付した企業などが還付対象となり得る。

中小企業中央会の関係者は「関税還付手続きが円滑に進むよう、中小企業に随時情報を共有している」と述べた。

専門家の間では、トランプ大統領の関税政策が中小企業の経営環境に大きな変数となるとの見方が広がっている。韓国投資証券研究員のキム・テジュン氏は「トランプ大統領は相互関税が不発に終わった状況を巻き返すため、様々な規制を活用する可能性がある」と指摘し、米国の追加対応を点検する必要があるとした。

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