年間15万隻処理の世界最大港、輸出は好況
市内中心部の商業圏は閑散、市場の店舗売上も急減
中国最大の港湾都市である寧波（ニンポー）では、極端に異なる経済状況が浮き彫りになっている。輸出工場は24時間稼働している一方で、地域の住宅市場は崩壊し、商業エリアは閑散としている。「ニューヨーク・タイムズ（NYT）」は29日、寧波で中国の不均衡な経済構造が明らかになったと報じた。
寧波港は、年間15万隻の船舶を処理する世界最大規模（貨物トン数基準）の港だ。上海から南へ2時間の距離に位置し、毎日数万個のコンテナが世界中へ出航している。織物から電気自動車まで生産する工場群が中国の記録的な貿易黒字を支えている。
しかし、市内中心部はまったく異なる様相を呈している。19世紀の港跡地である寧波老外灘（オールド・バンド）は、美術館やレストラン、バーが立ち並ぶが、「NYT」が先月2回夕方に訪れた際はほとんど空っぽだった。バーの歌手たちは空のテーブルの前で歌い、多くの店では観光客の姿は見られなかった。
寧波郊外の建設資材市場で便器の店を運営しているサラ・ジン氏は、「主な理由は人々にお金がないからだ」と語った。この市場では便器の売上が3分の1に減少し、配管用品の店は70%、ドアの販売店は80%急減したという。
寧波市統計局によると、新築アパートや工場などの固定資産投資は2024年に前年比1.4%減少した後、昨年は落ち込みが21.4%に拡大した。不動産部門の崩壊で土地売却収入が減少し、市政府の支出も5.6%減少した。パンデミック前の好景気時には年平均で11～13%の増加が見られたが、今回はそれと対照的だ。
タン・フェイファン寧波市長は、先週の演説で「外国貿易と外国人投資の安定した成長に持続的な圧力がある」と述べ、「消費の潜在力はまだ完全に発揮されていない」と認めた。
輸出工場だけが繁栄している。配管用品店を運営するジェニー・ヤン氏は、「不動産市場があまりにも弱く、ほとんど誰も家を買わない」と述べ、「私の事業は、主に古い工場の顧客に依存している」と語った。
中国の製造能力強化を示す事例もある。ジン氏の便器店は、電子制御装置やビデ機能を搭載したハイテク便器により、他の店よりも好調だ。8年前までは高級便器は輸入品だったが、今では中国国内の工場で安価に生産されている。
しかし、輸出部門も困難に直面している。過剰生産とドナルド・トランプ米大統領の関税政策により価格が下落し、企業の収益性が悪化したためだ。工場の自動化が加速することで、雇用も減少している。
高級消費も縮小している。寧波の有名な仕立て屋「インホンファン」では、かつてビキューナウールで作られた最大10万ドル（約1,555万円）のスーツを販売していたが、今では主に2,000ドル（約31万円）程度の商品を取り扱っている。店舗のマネージャーであるヨン・リュー氏は、「最近、全国的に注文が減っている」と語った。
経済の悪化により、住民の不満も高まっている。ヤン姓の中年の住民は、「みんながどれだけお金を稼ぐのが難しいかを不満に思っている」と語り、「人々は政府に非常に怒っている」と述べた。
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