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「生存率を劇的改善？」墜落時2秒で作動する“飛行機エアバッグ”、衝撃60％軽減も“重量”が課題か
エア・インディア機墜落を受け、AI制御のエアバッグシステムが開発され、生存率向上を目指す。
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なぜ「便利な装備」を省いた？ グラブハンドル非搭載に込められたドライバー最優先の思想
運転席にグラブハンドルが無い理由は、安全性を優先した設計思想に基づいている。
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「新基準の安全EV」ポールスター4がユーロNCAPで5つ星！センサーの数が桁違いだった
スウェーデンのポールスター4がユーロNCAPで5つ星を獲得。高い安全性能を誇る電気自動車です。
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【日本発の危機】仏でタカタ製エアバッグが爆発、「金属片が脳貫通」で女性死亡...仏政府が250万台リコール＆運行禁止措置
フランスでタカタ製エアバッグの誤作動により死亡事故が発生し、全車両リコールが拡大された。
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「金属片が頭部貫通」…仏女性死亡で激震、タカタ製エアバッグ250万台リコール＆運行禁止へ！
フランスで日本製エアバッグの爆発による死亡事故が発生し、全車両のリコールと運行禁止措置が拡大。
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【時限爆弾】タカタ製エアバッグでまた死者...仏政府がC3とDS3に「運行禁止」命令！
フランス政府はタカタ製エアバッグ搭載のシトロエンC3およびDS3の運行停止を要請。事故が原因。
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タカタ製「殺人エアバッグ」で19人目の死亡事故...フランス政府が異例の警告！国民に使用中止命令
フランスでタカタ製エアバッグが爆発し、運転者が死亡。リコール対象車両の運行停止措置が命じられた。
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驚きの価格で安全性を重視！マルチスズキ「Eeco（イーコ）」、6つのエアバッグ搭載で軽商用車の常識を覆す
マルチスズキ・イーコは安全性向上のため6つのエアバッグを搭載し、約90万円から販売開始。
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BYD、ディープシークとの画期的提携を発表 低価格モデルにも搭載予定の自動運転システム「God's Eye」が業界を震撼させる
BYDがディープシークと協業し、自動運転システムを21モデルに搭載予定。低価格モデルにも標準装備へ。
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タカタ製エアバッグの問題が再燃、アメリカで28人目の死亡者発生…1億台規模のリコールに破産
史上最悪のリコール事例タカタ製エアバッグ問題アメリカで28人目の死亡者発生引用：NHTSA、Daily Mailエアバッグやシートベルトなどの基本的な安全装置は、恐ろしい交通事故が発生しても我々の生存確率を劇的に高めてくれる。特にエアバッグは過去にはオプション装置だったが、今では ...
「生存率を劇的改善？」墜落時2秒で作動する“飛行機エアバッグ”、衝撃60％軽減も“重量”が課題か エア・インディア機墜落を受け、AI制御のエアバッグシステムが開発され、生存率向上を目指す。
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