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買収断念でも利益は取る! デンソー、ロームと車載・産業SiCの連携継続を発表
デンソーは半導体戦略を「独自技術の高度化」と「外部連携の強化」の二本柱で推進し、ロームとの協力を続ける。
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「日本のEVを誰が支えるのか」デンソー撤退で露呈したパワー半導体「各自生存」の限界
デンソーがロームの買収提案を撤回し、日本のパワー半導体業界に波紋が広がる。自動車業界の戦略と半導体業界の競争が交錯している。
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トヨタ部品メーカーが警戒する「連鎖不安」イラン戦争で日本の自動車産業全体に広がる影
イラン戦争の影響で日本の自動車部品メーカーが危機に直面。デンソーの営業利益見通しは半減し、生産に不安が広がる。
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トヨタ、“数千億円規模の米関税”ごときには屈しない？ グループ8社の“攻め”戦略に注目集まる
トヨタ自動車グループの8社が2025年の利益見通しを維持、米国関税の影響を最小限に抑える方針。
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半導体の専門家集団が終結したラピダス、日本の半導体設計標準化へ向けた新たな協議会を設立
引用：聯合ニュース大企業連合の半導体企業である日本のラピダスを中心に、半導体設計技術の標準化を進めている。半導体技術がますます高度化し、小型化が進む中で、企業間の多様な半導体技術を標準化し、協力し合うことが経済的に重要であると判断された。14日、日本経済新聞によると、グローバル半 ...
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