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【赤字か撤退か】中国EV業界が地獄の値下げ戦争へ...「自滅の危機」に政府も異例の市場介入
中国のEVメーカーBYDが価格競争を引き起こし、政府が市場介入を行う厳しい状況が続いている。
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新車なのに"中古"扱い？「ゼロキロ中古車」がBYDを直撃、中国の自動車業界に激震
中国の「走行距離ゼロの中古車」が問題視され、業界の構造的課題と規制強化が求められている。
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「中国自動車業界に恒大のような爆弾が既に存在」長城汽車会長の衝撃発言でBYD株価8.3%急落の大混乱
中国の自動車産業が「恒大」のような危機に直面。価格競争と品質低下が懸念されている。
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【低価格競争で自爆？】中國で「走行距離ゼロの中古車」大氾濫...EV業界の「禁断の裏技」に政府激怒、BYDらを招集へ
中国の電気自動車市場での価格競争が激化し、ゼロキロ中古車の販売慣行が議論されている。
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【テスラ大ピンチ】BYD最大34%値下げ＆シャオミ「YU7」参戦…中国EV市場で7ヶ月連続販売減の厳しい現実
BYDが最大34%の価格引き下げを実施し、テスラは中国市場で厳しい競争に直面している。
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テスラ王国に異変あり！中国BYDが韓国で突如トップに躍り出た「ATTO3」の正体と、その"爆売れ"の裏側を徹底解説
中国BYDのATTO3が韓国でテスラを抜き、輸入EV販売首位に。価格競争力と独自技術が鍵。
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「237万円でこれは反則！」NIOの新型Firefly EVが都市型EV市場を根底からひっくり返す日が来た
NIOのファイアフライEVが約240万円で発売。コンパクトSUVとして価格競争力と実用性を両立。
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コンパクトSUV界の空気が変わる…フォルクスワーゲンが「価格破壊×電動化」で仕掛けた1台の正体とは
フォルクスワーゲンがID.2 Xを発表。コンパクト電気SUVとして2025年IAAで公開予定。
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世界最大の中国電池メーカーが開発した新しい「ナトリウムイオン電池」、電池業界に衝撃
CATLがナトリウムイオン電池を開発し、韓国企業は2030年頃の完成を見込む。コスト削減が期待される。
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日産「N7」、中国EV市場に本格参入！高性能＆競争力価格で注目の大型セダンがついに解禁
日産の大型電気セダン「N7」が2025年に約330万円で発売予定。先進技術とデザインに注目。
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中国の電気自動車市場崩壊…破産したメーカーが生み出した「ゾンビカー」の恐怖
中国のEV市場での価格競争が激化し、消費者が「ゾンビカー」に直面。メンテナンス困難や違法行為も増加中。
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中国の電気トラック市場が急成長 2023年の販売台数は2倍以上に
中国の電動トラック市場が急成長し、2023年には新車需要が刺激され、価格競争が激化。
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アイオニック5の弟分がキター！250万円台の現代新型EVインスター、BYDより100万円安で仕掛ける日本市場完全攻略プラン
現代自動車はキャスパーEVの輸出仕様インスターを日本市場に投入し、販売拡大を目指す。
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BYDの新型セダン「シール05」が韓国上陸へ！テスラの2倍のシェアを持つ中国最大手が放つ190万円台の本気度
韓国市場進出を目指すBYDが手頃な価格のハイブリッドセダンを発売し、現代アバンテを下回る価格で注目。
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テスラ1強体制に亀裂！北米EV市場で激化する競争、現代自動車も苦戦する中ホンダ・日産の躍進
アメリカの電気自動車市場において「テスラ1強体制」に亀裂が生じ、下半期に入ってからは現代自動車グループの電気自動車シェアも反落したことが分かった。これは、競争が激化する中で新たに参入した電気自動車メーカーが増えたためである。また、価格割引競争も加熱している。自動車業界では< ...
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