-
「誰が勝てないと言った？」V8を直線加速でねじ伏せた“4気筒”の5モデル
近年、ターボ技術の進化により4気筒エンジンがV8の加速性能に迫るモデルが登場している。
-
78cmの“正体不明プレート”、カイエンの下で何が起きているのか
ポルシェが初の電動SUV「カイエン・エレクトリック」を発表。無線充電システムにより、駐車するだけで自動充電が可能に。
-
アウディ、新型「A4 e-tron」で電動セダン市場へ本格参入…2028年に登場予定
アウディは2028年にA4 e-tronを発表し、電動セダン市場に本格参入する。新プラットフォームを採用。
-
ランドローバー「D7X-R」初公開…サハラで示した“競技用ディフェンダー”の真価
ランドローバーがD7X-Rをサハラで初公開。耐久性と走行性能をテストし、極限環境でも高い安定性を発揮。
-
【目撃】レクサス「LFR」プロトタイプ、ニュルで確認！ハイブリッドV8×Race to Road哲学
レクサスの次世代スポーツカーLFRがハイブリッドV8搭載で開発中。ニュルブルクリンクでプロトタイプが目撃された。
-
【スクープ】BMW「 iX7」登場へ…800馬力M70と900馬力アルピナも計画
BMWが初の純電動SUV「iX7」を開発中。800馬力超のMモデルが登場し、EV市場での存在感を強化。
-
フォルクスワーゲン「ID.クロスコンセプト」初公開…次世代EV戦略を象徴する新型SUV
フォルクスワーゲンが新型電動SUV「ID.クロスコンセプト」をIAAモビリティ2025で初公開。次世代EV戦略を強化。
-
BYD仰望「U9」トラックエディション公開！ロータスやリマック超えの電動ハイパーカー
BYDの高級EVブランド「仰望」が新型「U9トラックエディション」を発表。出力3,019馬力、最高速度350km/h。
-
【限定30台】BMW M3 CSツーリング、ニュルで歴代ワゴン最速に！550馬力と軽量化で磨き上げた圧巻の実力とは
BMW M3 CSツーリングがニュルブルクリンクで最速ラップタイムを記録し、限定販売されることが決定。
-
「1回の充電で東京〜鹿児島!?」空力とタイヤ調整だけで実現、ルシードを超えたシルバラードEVの効率最適化戦略とは
シボレーのシルバラードEVが1回の充電で最長走行距離1,704.6kmを達成し、記録更新を果たした。
-
BMW M、直6＆V8エンジン継続を明言…「ユーロ7時代」でも性能は変わらない
BMW Mはユーロ7時代でも直6・V8エンジンを維持し、パフォーマンス哲学を貫くとCEOが発表。
-
「EV時代に完全逆行!?」トヨタが仕掛ける「次世代エンジン」がまさかの大注目…600馬力超、MR2・セリカ復活の現実味とは
トヨタの次世代エンジンが注目。内燃機関の可能性を追求し、環境性能や汎用性を向上させる。
-
【ニュル24h完走】6年ぶり復帰のトヨタ、GRヤリス&スープラが“地獄サーキット”をねじ伏せた！
トヨタガズールーキーレーシングが2025年ニュルブルクリンク24時間耐久レースで完走し、さらなる車づくりへと進展。
-
「完全無人で納車に成功」と叫ぶテスラ、現地メディアが即座に突きつけた“違和感”とは？
テスラが無人で自動運転の車両配送に成功、運転席に誰もいない「真の無人走行」を実現。
-
「日産が未来の通勤車に選んだセダン」…2026年型セントラに込められた“静寂と加速”の哲学
日産が2026年型セントラを発表予定。新デザイン言語採用、出力向上、e-POWER技術導入が期待される。
-
「ガソリンもEVもやめない！」トヨタ、EREVで大型車改革へ…ハイランダー＆シエナが選んだ“現実的電動化”
トヨタは大型SUV「ハイランダー」とミニバン「シエナ」にEREVを搭載し、段階的な電動化を進める方針を示した。
-
【1.5億円で落札】“伝説のホンダNSX-R”がついに世界市場で爆発…140台未満の幻に海外マニアが殺到
ホンダ・NSX-Rが約1億5,640万円で落札され、希少性と性能が評価されているクラシックカー市場で注目を集める。
-
コンセプトでは名作、でも実車は別物…AMGの新型EVセダンにファンが首をかしげた決定的ポイント
メルセデス-AMGの新型電動セダンが姿を現し、デザインへの期待と懸念が交錯している。
-
23年の時を経て帰ってきた…「世界一尖ったマーチ」が日産の“レース魂”ごと叩きつけてきた
日産が「マイクラ350SR」を復活させ、最新技術を融合したスポーツハッチを発表。300馬力の性能を実現。
-
「テスラが最大の事業機会を掴む」エヌビディアCEO予測、自動運転ソフトで前年比72％急成長の衝撃
エヌビディアがロボタクシー市場に参入し、売上がゲーム部門を上回る見込みと報じられた。
「誰が勝てないと言った？」V8を直線加速でねじ伏せた“4気筒”の5モデル 近年、ターボ技術の進化により4気筒エンジンがV8の加速性能に迫るモデルが登場している。
78cmの“正体不明プレート”、カイエンの下で何が起きているのか ポルシェが初の電動SUV「カイエン・エレクトリック」を発表。無線充電システムにより、駐車するだけで自動充電が可能に。
アウディ、新型「A4 e-tron」で電動セダン市場へ本格参入…2028年に登場予定 アウディは2028年にA4 e-tronを発表し、電動セダン市場に本格参入する。新プラットフォームを採用。
ランドローバー「D7X-R」初公開…サハラで示した“競技用ディフェンダー”の真価 ランドローバーがD7X-Rをサハラで初公開。耐久性と走行性能をテストし、極限環境でも高い安定性を発揮。
【目撃】レクサス「LFR」プロトタイプ、ニュルで確認！ハイブリッドV8×Race to Road哲学 レクサスの次世代スポーツカーLFRがハイブリッドV8搭載で開発中。ニュルブルクリンクでプロトタイプが目撃された。
【スクープ】BMW「 iX7」登場へ…800馬力M70と900馬力アルピナも計画 BMWが初の純電動SUV「iX7」を開発中。800馬力超のMモデルが登場し、EV市場での存在感を強化。
フォルクスワーゲン「ID.クロスコンセプト」初公開…次世代EV戦略を象徴する新型SUV フォルクスワーゲンが新型電動SUV「ID.クロスコンセプト」をIAAモビリティ2025で初公開。次世代EV戦略を強化。
BYD仰望「U9」トラックエディション公開！ロータスやリマック超えの電動ハイパーカー BYDの高級EVブランド「仰望」が新型「U9トラックエディション」を発表。出力3,019馬力、最高速度350km/h。
【限定30台】BMW M3 CSツーリング、ニュルで歴代ワゴン最速に！550馬力と軽量化で磨き上げた圧巻の実力とは BMW M3 CSツーリングがニュルブルクリンクで最速ラップタイムを記録し、限定販売されることが決定。
「1回の充電で東京〜鹿児島!?」空力とタイヤ調整だけで実現、ルシードを超えたシルバラードEVの効率最適化戦略とは シボレーのシルバラードEVが1回の充電で最長走行距離1,704.6kmを達成し、記録更新を果たした。
BMW M、直6＆V8エンジン継続を明言…「ユーロ7時代」でも性能は変わらない BMW Mはユーロ7時代でも直6・V8エンジンを維持し、パフォーマンス哲学を貫くとCEOが発表。
「EV時代に完全逆行!?」トヨタが仕掛ける「次世代エンジン」がまさかの大注目…600馬力超、MR2・セリカ復活の現実味とは トヨタの次世代エンジンが注目。内燃機関の可能性を追求し、環境性能や汎用性を向上させる。
【ニュル24h完走】6年ぶり復帰のトヨタ、GRヤリス&スープラが“地獄サーキット”をねじ伏せた！ トヨタガズールーキーレーシングが2025年ニュルブルクリンク24時間耐久レースで完走し、さらなる車づくりへと進展。
「完全無人で納車に成功」と叫ぶテスラ、現地メディアが即座に突きつけた“違和感”とは？ テスラが無人で自動運転の車両配送に成功、運転席に誰もいない「真の無人走行」を実現。
「日産が未来の通勤車に選んだセダン」…2026年型セントラに込められた“静寂と加速”の哲学 日産が2026年型セントラを発表予定。新デザイン言語採用、出力向上、e-POWER技術導入が期待される。
「ガソリンもEVもやめない！」トヨタ、EREVで大型車改革へ…ハイランダー＆シエナが選んだ“現実的電動化” トヨタは大型SUV「ハイランダー」とミニバン「シエナ」にEREVを搭載し、段階的な電動化を進める方針を示した。
【1.5億円で落札】“伝説のホンダNSX-R”がついに世界市場で爆発…140台未満の幻に海外マニアが殺到 ホンダ・NSX-Rが約1億5,640万円で落札され、希少性と性能が評価されているクラシックカー市場で注目を集める。
コンセプトでは名作、でも実車は別物…AMGの新型EVセダンにファンが首をかしげた決定的ポイント メルセデス-AMGの新型電動セダンが姿を現し、デザインへの期待と懸念が交錯している。
23年の時を経て帰ってきた…「世界一尖ったマーチ」が日産の“レース魂”ごと叩きつけてきた 日産が「マイクラ350SR」を復活させ、最新技術を融合したスポーツハッチを発表。300馬力の性能を実現。
「テスラが最大の事業機会を掴む」エヌビディアCEO予測、自動運転ソフトで前年比72％急成長の衝撃 エヌビディアがロボタクシー市場に参入し、売上がゲーム部門を上回る見込みと報じられた。
注目ニュース