-
レクサスが本気を見せた…8代目ESフルモデルチェンジで「ハイブリッド高級セダンの頂点」を狙う
レクサスの新型ESは8代目のフルモデルチェンジでボディサイズを大幅に拡大し、最新のハイブリッドシステムを搭載。
-
「8年分の差を見せてやる」新型レクサスESが刷新した静粛性と燃費、何が変わったのか
レクサスESが約8年ぶりにフルモデルチェンジ。静粛性やデザイン、ハイブリッドAWDを進化させ、次世代セダンの革新を目指す。
-
レクサスES、大反乱の狼煙 ファストバック化で市場がざわつく
レクサス・ESがデザインとパワートレインを一新し、ハイブリッドと電気仕様を展開する新たな挑戦を開始。
-
「レクサスGSが帰ってくるとしたら…？」V8×FR×クアッドマフラーで描かれた“理想のスポーツセダン像”に注目が集まる
レクサスGSの復活が期待される中、競合との対決姿勢がブランド価値を高める可能性について考察。
-
静かに走る「大人の高級車」がここまで変わるとは… 新型「レクサスES」、予想図から読み解く変貌
レクサスの「ES」がフルモデルチェンジの噂。新型CGが公開され、デザインの進化が注目されています。
-
「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良！Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに
レクサスESの新型モデルが発表され、スポーティな外観と大型ディスプレイを採用。価格は645万円から。
レクサスが本気を見せた…8代目ESフルモデルチェンジで「ハイブリッド高級セダンの頂点」を狙う レクサスの新型ESは8代目のフルモデルチェンジでボディサイズを大幅に拡大し、最新のハイブリッドシステムを搭載。
「8年分の差を見せてやる」新型レクサスESが刷新した静粛性と燃費、何が変わったのか レクサスESが約8年ぶりにフルモデルチェンジ。静粛性やデザイン、ハイブリッドAWDを進化させ、次世代セダンの革新を目指す。
レクサスES、大反乱の狼煙 ファストバック化で市場がざわつく レクサス・ESがデザインとパワートレインを一新し、ハイブリッドと電気仕様を展開する新たな挑戦を開始。
「レクサスGSが帰ってくるとしたら…？」V8×FR×クアッドマフラーで描かれた“理想のスポーツセダン像”に注目が集まる レクサスGSの復活が期待される中、競合との対決姿勢がブランド価値を高める可能性について考察。
静かに走る「大人の高級車」がここまで変わるとは… 新型「レクサスES」、予想図から読み解く変貌 レクサスの「ES」がフルモデルチェンジの噂。新型CGが公開され、デザインの進化が注目されています。
「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良！Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに レクサスESの新型モデルが発表され、スポーティな外観と大型ディスプレイを採用。価格は645万円から。
注目ニュース