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「EVの時代は来ない」12社以上が一斉撤退、750億ドルが消えた"世紀の誤算"
世界の自動車業界はEVから内燃機関車への回帰が進み、主要メーカーが計画を見直している。
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メルセデス・ベンツ「ベビーGクラス」、量産直前か カモフラージュに隠された正式名称の痕跡
メルセデス・ベンツの「ベビーGクラス」がテスト段階にあり、量産モデルの発売が近づいている可能性がある。
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「中国の車が、欧州の心をつかんだ」MG累計100万台突破、伝統ブランドが崩せなかった壁を越える
欧州市場で中国系ブランドのMGが100万台の販売を達成し、電動化と価格競争力を武器に成長を続けている。
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「レクサスEV、一度死んで生まれ直す」UX300e終了、ES350e投入で"第二章"が幕を開ける
レクサスが初の電気自動車UX300eの生産を終了。競争激化の中、RZモデルのみが販売される。新型ESも登場予定。
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ハイラックスBEVの骨格で生まれる次世代フォーチュナー、中身はハイブリッドか
トヨタが次世代SUVの開発を進めており、新型フォーチュナーはハイラックスBEVのプラットフォームを使用する予定です。
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「充電しないなら、なぜ買ったのか」GM会長が突きつけたPHEVの現実
ゼネラルモーターズのメアリー・バーラ会長は、プラグインハイブリッド車の普及に懐疑的な見解を示した。充電しないユーザーが多いことが理由である。
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「EV一本化は早すぎた？」フェラーリとポルシェが示した電動化修正の現実
自動車産業の電動化は段階的な対応へ移行し、ラグジュアリーブランドは商品価値の拡張を目指している。
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EV総量とほぼ同数、マスタングが追いついたフォード販売の異変
フォードのEV販売がマスタングに迫る異常事態。消費者の内燃機関車への回帰が示唆され、EV市場の成長が直線的でないことが明らかに。
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IBMとAMD「2万倍の性能向上」へ協力！“量子中心スーパーコンピューティング”で従来モデル圧倒か 株価は0.8％、2％上昇
IBMとAMDが量子中心型スーパーコンピューティングの開発で提携し、コンピューティングの限界を超える目指す。
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トヨタ「カムリハイブリッド」が米国で大躍進！販売台数の99.5%がハイブリッドモデルに
トヨタの中型ハイブリッドセダン「カムリ」の人気がアメリカ国内で急上昇している。先月、カムリの販売台数は全体の99.5%を占め、過去最高の月間販売記録を達成した。カムリハイブリッドモデルの成功は、トヨタの戦略が実を結んだ結果と評価されている。6日の業界情報によると、トヨタは先月アメ ...
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IBMとAMD「2万倍の性能向上」へ協力！“量子中心スーパーコンピューティング”で従来モデル圧倒か 株価は0.8％、2％上昇 IBMとAMDが量子中心型スーパーコンピューティングの開発で提携し、コンピューティングの限界を超える目指す。
トヨタ「カムリハイブリッド」が米国で大躍進！販売台数の99.5%がハイブリッドモデルに トヨタの中型ハイブリッドセダン「カムリ」の人気がアメリカ国内で急上昇している。先月、カムリの販売台数は全体の99.5%を占め、過去最高の月間販売記録を達成した。カムリハイブリッドモデルの成功は、トヨタの戦略が実を結んだ結果と評価されている。6日の業界情報によると、トヨタは先月アメ ...
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