-
「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭
韓国の中古ハイブリッド市場が活気を取り戻し、トヨタ・プリウスが「家計に優しい車」として再評価されている。
-
「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果”
冬季のヒーター使用は燃費に影響しないが、電気自動車は注意が必要。低温が燃費悪化の主因である。
-
「放置すると燃費激減！」オイル交換だけじゃダメ？エンジンを長持ちさせる“最重要ポイント”とは
エンジンオイルの交換だけでは不十分。エアフィルターとオイルフィルターの状態を確認し、定期的な交換が重要です。
-
アウトランダーPHEVをベースに再構築、日産が米国SUV市場で勝負に出た“決断”
日産が2026年型『ローグ・プラグインハイブリッド』を発表。米国市場初のPHEVモデルで、最大61km走行可能。
-
走り方ひとつで燃費30％差、EVモードの“本当の使い方”
ハイブリッド車の燃費向上には、EVモードを長く維持し、運転習慣を見直すことが重要です。
-
「数円節約の代償はAT崩壊」N変速の落とし穴、故障データが示す深刻さ
「N」に入れる習慣はAT車に悪影響を与え、燃料節約も微々たるもの。信号待ちでは「D」でブレーキが最適。
-
燃費節約のつもりが逆効果、車を壊す“あの習慣”
信号待ちでの「N」切り替えがトランスミッションに負担をかけ、燃費改善にもつながらないことを指摘。
-
「ATの寿命を縮める!?」…専門家が警告する“やってはいけない5つの習慣”
オートマチックトランスミッション（AT）の寿命を縮める運転習慣を避け、丁寧な操作が重要であることを解説。
-
【トヨタの本気】新型プリウス、燃費も走りも妥協なし…“静かな革命”が始まる
トヨタが新型プリウスを発表。走行性能やデザインが進化し、最高出力196馬力を実現。燃費も向上し、安全装備も充実。
-
【最強SUV】ホンダ「CR-Vハイブリッド」、快適性と実用性でRAV4を超える選択肢
ホンダ・CR-Vハイブリッドは、効率性と快適性を兼ね備えたファミリーSUVで高評価を得ている。
-
【新型】ホンダ・リッジライン登場…強みは「快適性」と「インベッドトランク」
2026年モデルのホンダ・リッジラインは競合に劣る部分もあるが、独自の魅力を維持し続けている。
-
「日本仕様も注目！」2026年型レクサスNX、NX250廃止で価格上昇…FWDハイブリッド追加＆PHEVプレミアム導入へ
NX 250が単純化され、価格が上昇する一方で、ハイブリッドとPHEVラインが強化されました。
-
「低価格×高効率」新型ヤリス・エイティブHV発表！29.4km/Lの燃費性能と豊富な装備で東南アジア席巻へ
トヨタの新型ヤリス・エイティブ・ハイブリッドがタイで発表、優れた燃費と手頃な価格で市場拡大を狙う。
-
「Bセダン市場に衝撃」トヨタ・ヤリス・エイティブHV、燃費29km/L×先進安全装備でライバルを圧倒!?
トヨタがタイでヤリス・エイティブHVを発表。日本市場には導入せず、燃費性能で競争力を強化。
-
【復活】ジープ新型チェロキー！クラシックXJデザイン継承×1.6LターボHVで燃費16km/L、RAV4に真っ向勝負
ジープが新型チェロキーを復活。ハイブリッドを搭載し、デザインと効率を向上。価格は北米で3万ドルから。
-
「Cセグ電ハイ注目」ホンダ2026年型シビックe:HEVが攻撃的顔つきに刷新！霧灯廃止でLEDの自信見せる
ホンダのシビックe:HEVが刷新され、184馬力のハイブリッドと高級感のあるインテリアを搭載。
-
新型「カローラ」2026年型デビュー！内装デジタル化＆全車安全装備標準化で“最強の実用セダン”に進化
トヨタカローラ2026年モデルが装備強化。安全性向上、ハイブリッドにAWD追加、価格は若干上昇。
-
フルサイズでも25km/L近い実燃費…静かな走りで北米ユーザーを魅了する「アバロン」ハイブリッド革命
トヨタのアバロン・ハイブリッドは高評価の燃費と静粛性で、北米市場での満足度が高い。
-
「500万円で手が届くプレミアム」…ホンダHR-V超え？アキュラADXが放つ“上質×実用”のギャップ！
2025年型アキュラADXは、平均燃費と控えめな性能を持つエントリーSUVとして注目されている。
-
「燃費25km/Lは当たり前？」…“ハイブリッドの元祖”プリウス、オーナーが語るリアルな実力とは
トヨタの新型プリウスはデザイン、燃費、安全性が進化し、ハイブリッド車の先頭に立つことを目指している。
「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭 韓国の中古ハイブリッド市場が活気を取り戻し、トヨタ・プリウスが「家計に優しい車」として再評価されている。
「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果” 冬季のヒーター使用は燃費に影響しないが、電気自動車は注意が必要。低温が燃費悪化の主因である。
「放置すると燃費激減！」オイル交換だけじゃダメ？エンジンを長持ちさせる“最重要ポイント”とは エンジンオイルの交換だけでは不十分。エアフィルターとオイルフィルターの状態を確認し、定期的な交換が重要です。
アウトランダーPHEVをベースに再構築、日産が米国SUV市場で勝負に出た“決断” 日産が2026年型『ローグ・プラグインハイブリッド』を発表。米国市場初のPHEVモデルで、最大61km走行可能。
走り方ひとつで燃費30％差、EVモードの“本当の使い方” ハイブリッド車の燃費向上には、EVモードを長く維持し、運転習慣を見直すことが重要です。
「数円節約の代償はAT崩壊」N変速の落とし穴、故障データが示す深刻さ 「N」に入れる習慣はAT車に悪影響を与え、燃料節約も微々たるもの。信号待ちでは「D」でブレーキが最適。
燃費節約のつもりが逆効果、車を壊す“あの習慣” 信号待ちでの「N」切り替えがトランスミッションに負担をかけ、燃費改善にもつながらないことを指摘。
「ATの寿命を縮める!?」…専門家が警告する“やってはいけない5つの習慣” オートマチックトランスミッション（AT）の寿命を縮める運転習慣を避け、丁寧な操作が重要であることを解説。
【トヨタの本気】新型プリウス、燃費も走りも妥協なし…“静かな革命”が始まる トヨタが新型プリウスを発表。走行性能やデザインが進化し、最高出力196馬力を実現。燃費も向上し、安全装備も充実。
【最強SUV】ホンダ「CR-Vハイブリッド」、快適性と実用性でRAV4を超える選択肢 ホンダ・CR-Vハイブリッドは、効率性と快適性を兼ね備えたファミリーSUVで高評価を得ている。
【新型】ホンダ・リッジライン登場…強みは「快適性」と「インベッドトランク」 2026年モデルのホンダ・リッジラインは競合に劣る部分もあるが、独自の魅力を維持し続けている。
「日本仕様も注目！」2026年型レクサスNX、NX250廃止で価格上昇…FWDハイブリッド追加＆PHEVプレミアム導入へ NX 250が単純化され、価格が上昇する一方で、ハイブリッドとPHEVラインが強化されました。
「低価格×高効率」新型ヤリス・エイティブHV発表！29.4km/Lの燃費性能と豊富な装備で東南アジア席巻へ トヨタの新型ヤリス・エイティブ・ハイブリッドがタイで発表、優れた燃費と手頃な価格で市場拡大を狙う。
「Bセダン市場に衝撃」トヨタ・ヤリス・エイティブHV、燃費29km/L×先進安全装備でライバルを圧倒!? トヨタがタイでヤリス・エイティブHVを発表。日本市場には導入せず、燃費性能で競争力を強化。
【復活】ジープ新型チェロキー！クラシックXJデザイン継承×1.6LターボHVで燃費16km/L、RAV4に真っ向勝負 ジープが新型チェロキーを復活。ハイブリッドを搭載し、デザインと効率を向上。価格は北米で3万ドルから。
「Cセグ電ハイ注目」ホンダ2026年型シビックe:HEVが攻撃的顔つきに刷新！霧灯廃止でLEDの自信見せる ホンダのシビックe:HEVが刷新され、184馬力のハイブリッドと高級感のあるインテリアを搭載。
新型「カローラ」2026年型デビュー！内装デジタル化＆全車安全装備標準化で“最強の実用セダン”に進化 トヨタカローラ2026年モデルが装備強化。安全性向上、ハイブリッドにAWD追加、価格は若干上昇。
フルサイズでも25km/L近い実燃費…静かな走りで北米ユーザーを魅了する「アバロン」ハイブリッド革命 トヨタのアバロン・ハイブリッドは高評価の燃費と静粛性で、北米市場での満足度が高い。
「500万円で手が届くプレミアム」…ホンダHR-V超え？アキュラADXが放つ“上質×実用”のギャップ！ 2025年型アキュラADXは、平均燃費と控えめな性能を持つエントリーSUVとして注目されている。
「燃費25km/Lは当たり前？」…“ハイブリッドの元祖”プリウス、オーナーが語るリアルな実力とは トヨタの新型プリウスはデザイン、燃費、安全性が進化し、ハイブリッド車の先頭に立つことを目指している。
注目ニュース