往年の「240」がEVで再登場？ボルボの電動化モデル2台に新しい未来が見える

電動化を加速するボルボ

謎の2モデルが公開

独自のデザインに注目集まる

ボルボは2030年までの全車種電動化計画を延期したものの、電動化モデルの拡充は着実に進めていく方針だ。今後、XC60クラスの電気SUV「EX60」と、S90クラスの電気セダン「ES90」を電気自動車ラインナップに加える予定となっている。

先日、ボルボはES90のティーザー画像を公開し、新型車への期待を高めた。電動化モデルの拡充に伴い、デザインの方向性も従来とは一線を画し、より先進的な表現へと進化している。そんな中、最近ボルボの現行ラインナップには見られない特徴的なモデルが公開された。

往年の名車「240」が復活？

レンダリングで姿現す

海外のCGデザイナーが、かつてボルボが展開していた240シリーズを電気自動車として復活させた予想図を公開した。240シリーズは発売当時、ボルボの主力モデルとして1974年から1993年まで生産された中型車だ。当時の特徴である直線的なボディラインが重厚感を醸し出している。

この特徴的なデザインは予想図にも色濃く反映されている。ステーションワゴンとセダンの2タイプで公開された予想CGは、ボルボの最新デザインコードを取り入れながら、往年の240シリーズの直線的なフォルムを継承。フロントマスクには、ボルボの象徴である「Thor’s Hammer（トールハンマー）」LEDデイタイムランニングライトを配している。

直線的なボディデザイン

空力性能重視のホイール採用

ヘッドライトユニットは、往年の240シリーズを彷彿とさせる四角形のデザインを採用。グリルはヘッドライトと一体化した形状となっている。EVならではのクローズドグリルを採用し、先進性を強調。バンパー下部には横長のエアインテークを配置し、サイドに設けられた縦型のエアインレットと連続性を持たせている。

サイドビューでは、空力性能を追求したフラットデザインのホイールと、フラッシュタイプのドアハンドルを採用。直線的なデザインテーマはサイドパネルにも貫かれており、フェンダーからドアハンドル下を通る特徴的なキャラクターライン、フロントフェンダーの縦型エアインレット、面で構成されたドアパネルなどが目を引く。

縦型テールランプを採用

個性的なリアビューを演出

リアエンドはEX90からインスピレーションを得たデザインと見られる。ワゴンモデルでは、リアガラスに沿って縦長に伸びるテールランプを配置。これに加え、ほぼ垂直に切り立つリアゲートと張り出したバンパーが力強さを演出している。リア下部は上方へと切り上げられ、全体のシルエットの引き締めに一役買っている。

セダンモデルではテールランプの縦幅を抑えたデザインを採用。縦型のユニットをL字型にトランクリッドラインまで延長する形状となっている。トランクリッドも四角形を基調としたデザインで、フラットな面構成により直線的な印象を強調している。近年、テスラ サイバートラックなど直線的なデザイン要素を持つモデルが独自の存在感で注目を集めていることから、このような造形が新たなトレンドとなる可能性を指摘する声もある。