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「取扱説明書で初めて知る」スマートキーの隠れた開閉機能

山田雅彦 アクセス  

引用:AI制作画像
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車のスマートキーは、ドアの施錠・解錠だけでなく、さまざまな開閉操作にも使える。ドアを選んで施錠・解錠できるほか、テールゲートや窓をワンタッチで操作したり、コンバーチブルのルーフを開閉したりできる車種もある。取扱説明書を見て初めて分かるスマートキーの開閉機能を整理した。

テールゲートと窓もワンタッチで開閉できる

ピックアップトラックに乗るドライバーなら、テールゲートの遠隔開放機能を確認しておきたい。GMC、ラム、フォードなどは、テールゲート開放ボタンを2回ほど押すことでロックを解除できる。荷物や食べ物、飲み物を両手いっぱいに持っているときに特に便利で、キャンプや引っ越し、買い物など、両手がふさがる場面で役立つ。

引用:AI制作画像
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暑い日に熱くなった車内の空気をあらかじめ逃がしたい場合は、窓の一括開閉機能も活用できる。ロックまたはロック解除ボタンを数秒間長押しすると、すべての窓が同時に上下する仕組みだ。トヨタ、日産、フォード、BMWなどで広く採用されているが、多くの場合は設定メニューで別途有効にする必要がある。キー表面に専用アイコンがないことも多く、機能の存在自体を知らないドライバーも少なくない。

スマートキーでドアを選んで解錠できる

以前のスマートキーは、ボタンひとつで4枚のドアをまとめて施錠・解錠するものが多かった。しかし最近の車は、設定メニューで解錠範囲を細かく変更できる。ボタンを1回押すと運転席ドアだけが解錠され、2回押すとすべてのドアが解錠される設定が代表的だ。トヨタ、ホンダ、フォードといった量販ブランドはもちろん、BMW、アウディなど多くの高級車ブランドもこの機能を標準で備えている。ただし、古いモデルには搭載されていない場合もあるため、取扱説明書で確認する必要がある。

引用:AI制作画像
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コンバーチブルのルーフもキーひとつで開閉できる

メルセデス・ベンツ、ポルシェなど一部のコンバーチブルモデルでは、キーから直接ルーフを開閉できる。車種によっては標準装備の場合もあれば、設定メニューで有効にしたり、有料オプションとして追加したりする必要がある場合もある。ただし、車が必ずパーキング(P)に入っている状態でなければ作動しないよう安全装置が設けられており、利便性が安全性を損なわないよう設計されている。

引用:AI制作画像
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ドアの選択解錠、テールゲートの遠隔開放、窓の一括開閉、コンバーチブルのルーフ操作まで、スマートキーで使える開閉機能はブランドやモデルによって異なる。自分の車にどの機能が備わっているかを確認するには、一度取扱説明書を見ておくのが最も確実だ。

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