レクサス RZ 2025年モデル発売
最大220万円の大幅値下げ
優れた乗り心地を実現
レクサスが米国で2025年型「RZ」を約167万～220万円値下げして発売し、注目を集めている。現地時間15日、レクサスはブランド初の純電気自動車RZの年次改良モデルを発表した。レクサス RZの大幅値下げの背景を探る。
新グレード300eの追加が主な要因となっている。レクサスの特徴的なデザインを踏襲しつつ、LEDヘッドライト、レインセンシング・ワイパー、ツートン仕様18インチホイールを採用し話題を呼んでいる。また、14インチマルチメディアディスプレイ、10ウェイパワーシート（運転席）、シートヒーター、電動チルト&テレスコピックステアリング、左右独立温度調整機能付きエアコン、ワイヤレス充電器、10スピーカーサウンドシステムなど、エントリーモデルながら充実の装備を実現した。
充実の安全装備
走行性能も高評価
安全面では、レーダークルーズコントロール、レーンキープアシスト、車線逸脱警報、標識認識機能、対歩行者衝突回避支援、BSM（ブラインドスポットモニター）、操舵支援機能、後側方車両検知など「レクサスセーフティシステム+ 3.0」を標準搭載し、高い評価を得ている。
動力性能では、72.8kWhバッテリーと電気モーターを組み合わせ、最高出力204PS、最大トルク27.0kgmを発揮。一充電走行距離はEPA基準で428km、0-100km/h加速は7.4秒、最高速度は159km/hを記録する。
e-TNGAプラットフォーム採用のEV
RZ 450eは昨年韓国発売開始
レクサス初のEV「RZ」は、トヨタとスバルが共同開発した電気自動車専用プラットフォームe-TNGAを採用。ただし、価格はトヨタの電気自動車「bZ4X」を下回る設定となり、関心を集めている。なお、レクサスRZは450eとして昨年韓国でも販売を開始した。
当時の価格は上級グレードが約950万円、最上級グレードが約1,040万円に設定された。韓国市場では価格面で厳しい評価となり、1月から11月の販売実績はわずか68台にとどまった。北米市場でも同様の傾向が見られ、レクサスは需要低迷の要因分析に着手したとみられる。
450eも価格改定
試乗評価では高評価
新型RZ 300eは4万3,975ドル（約685万円）という手の届きやすい価格で登場。昨年の450eと比べ約220万円の値下げとなった。レクサスは300eの新グレード投入に加え、450eのエントリーグレードも2025年モデルで大幅値下げを実施。450eは4万8,675ドル（約760万円）からとなっている。
RZ 450eは販売面で苦戦したものの、試乗レポートでは高評価が続出。特に乗り心地の良さが高く評価されている。全体的なフィット感の良さと快適性が特徴だ。またステアリングは適度な太さと大きさで扱いやすく、女性ドライバーからも好評という。こうした点から、新型RZ 300eへの期待も高まっている。価格を抑えたRZ 300eの販売動向が注目される。
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