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神がかりの走破性×匠の内装!インド仕様ランクル300が見せる次元違いのSUV体験とは

山田雅彦 アクセス  

トヨタを代表するSUV、

「ランドクルーザー」のインド仕様が発売

一般モデルとの違いは何か

引用:Reddit
引用:Reddit

トヨタはインド市場向けに「ランドクルーザー300」の発売を正式に発表した。ランドクルーザー300はその優れた耐久性と圧倒的な性能で世界中で愛されているトヨタの象徴的なSUVだ。新型モデルは最新プラットフォームを採用し、強力なパワートレインと先進の安全技術を搭載している。都市部からオフロードまで幅広い走行環境に対応する多才な走行性能を提供し、従来モデルに比べて燃費性能が向上しながらも高出力・高トルクを維持している。これにより、あらゆる状況で安定した走行性能を発揮する。

インド仕様のランドクルーザー300は「GR-S」と「ZX」の2つのグレードで展開され、ツインターボV6エンジンと10速オートマチックトランスミッションを組み合わせている。これにより、滑らかな加速と最適な動力伝達を実現し、発進時から力強いパフォーマンスを維持。さらに、トヨタの四輪駆動(AWD)統合制御システムにより、路面状況をリアルタイムで分析し、最適な走行モードを自動で調整する機能も備えている。

引用:Reddit
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進化したオフロード性能

過酷な環境にも打ち勝つ

ランドクルーザー300はオフロード走破性を向上させるための多様な技術が採用されている。まず、トヨタのTNGA-Fプラットフォームをベースに開発された車体は大幅な軽量化を実現しつつ、高い剛性を保持。これにより、過酷な地形でも優れた耐久性を発揮する。

また、マルチテレインセレクト(MTS)機能を搭載し、砂地、泥濘、雪道、岩場など様々な地形で最適な走行性能を引き出す。さらに、マルチテレインモニターにより、車両周辺の障害物をリアルタイムで確認できるため、オフロード走行初心者でも安心して運転ができる。

GR-Sグレードには専用のオフロードサスペンションが採用され、デフロック機構と強化されたショックアブソーバーにより、悪路でも安定した接地性を確保。急斜面や岩場でも卓越した走破性を発揮する。

引用:Toyota
引用:Toyota
引用:Toyota
引用:Toyota

インテリアも抜け目なし

高級感と先進技術に注目

ランドクルーザー300は力強い外観に加え、内装の高級感も一段と向上している。運転席には大型デジタルメーターと最新のインフォテインメントシステムが搭載され、操作性と直感的な使いやすさが追求されている。

内装素材には最高級のレザーとソフトタッチ素材が使用されており、GR-Sグレードではブラックとダークレッドのカラーコンビネーション、ZXグレードではニュートラルベージュとブラックのオプションが用意されており、それぞれのグレードに個性を与えつつ、高級感あふれる雰囲気を演出している。

さらに、インフォテインメントシステムには31.24cm(約12.3インチ)の大型タッチスクリーンが搭載され、JBLプレミアム14スピーカーオーディオシステムにより、音響性能も強化されている。Apple CarPlayとAndroid Autoにも対応し、スマートフォンとの連携も強化されている。さらに、トヨタのi-Connectテレマティクスシステムにより、遠隔で車両の状態を確認したり、ドアロックやリアルタイムの位置追跡機能を利用したりすることができる。

山田雅彦
editor@kangnamtimes.com

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