ジャガー・ランドローバーの親会社
インドのタタが手がける電動SUV「Harrier.ev」が登場
発売価格は約358万円
ジャガー・ランドローバー（JLR）の親会社であるタタ・モーターズが、インド市場に新型電動SUVを投入した。その主役が「ハリアー.ev」だ。注目のモデルは、その名も「Harrier.ev（ハリアー.ev）」。既存の人気SUV「ハリアー」をベースに、完全なEV（電気自動車）として生まれ変わらせた一台である。ランドローバーがいまだに「ディスカバリー・スポーツ」のEVバージョンを発表していないなか、タタは一歩先を行く形で電動SUV市場に本格参入した。
ハリアー.evの外観は、既存の内燃機関モデルのDNAを継承しつつ、EVならではの要素を取り入れて差別化が図られている。従来のガソリン車では、ランドローバーのD8プラットフォームをベースとしたコスト重視の設計が採用されていたが、この電動モデルには進化型EV専用プラットフォーム「アクティ.evプラス」が搭載されている。
進化したプラットフォームと力強いパフォーマンス
最大672kmの航続距離を実現
ハリアー.evは、従来モデルとの差別化を図るべく、デュアルモーターによる四輪駆動システムを採用。四輪駆動モデルでは、前輪モーターが最高出力156馬力、後輪モーターが235馬力を発揮し、最大トルクは504Nmに達する。このパワートレインにより、0-100km/h加速はわずか6.3秒という高性能を実現している。
バッテリーは65kWhと75kWhの2種類から選択可能。75kWhバッテリーパックを搭載した後輪駆動（RWD）モデルでは、インドのMIDC基準で最大627kmの航続距離を記録。ただし、タタ社内のテストでは実際の走行距離は約480〜505km程度とされ、都市部での使用において十分な性能を確保している。
充電性能も注目に値する。最大120kWのDC急速充電器を使用した場合、バッテリー残量20％から80％までの充電にかかる時間は約25分とされており、日常生活における充電の負担を大幅に軽減すると期待されている。
先進的な快適装備と
手の届く価格設定
室内は最新トレンドを反映した先進技術が満載だ。特に目を引くのは中央に配置された14.5インチのサムスン製ネオQLEDディスプレイ。また、540度サラウンドビューカメラシステム、10スピーカーJBLオーディオ、パノラマサンルーフなど、多彩な快適装備がユーザーの利便性を高めている。さらに、レベル2相当の先進運転支援システム（ADAS）により、長距離運転時の疲労軽減にもつながる。
技術面では、タタの最新TiDaLプラットフォームを採用し、OTAによるソフトウェアアップデートや各種コネクテッド機能に対応。さらに6つの走行モードを搭載し、様々な環境下での走行体験を実現している。加えて、他車種との差別化を図る「ドリフトモード」も搭載されている。
価格はインド現地で約2万5,100ドル（約361万9,000円）から。従来の内燃機関モデル（約244万2,000円）よりは高額だが、走行性能や装備内容を考慮すれば、依然として競争力のある価格と評価されている。本格的な予約販売は7月2日から開始される予定だ。日本国内での発売は現時点では期待しにくいが、グローバル電動SUV市場において、注目すべき存在であることは間違いない。