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「トンネル前に押すべきボタン」の正体 窓を閉めても臭いが入る、”最大の盲点”とは

山田雅彦 アクセス  

引用:depositphotos
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トンネルに入ると車内が臭くなる理由

運転中、トンネルに入った瞬間に煙たい臭いが突然車内に入ってくることがある。前の車の排気ガスや古いディーゼル車の排煙がそのまま車内に入り込むこともある。特に長いトンネルや渋滞が激しいトンネルでは、臭いがより強くなる。

トンネルは一般道路よりも空気の流れが制限されており、車両が次々と通過することで排出ガスやほこりが溜まりやすくなる。換気設備があっても、車両が多かったり渋滞が発生したりすると内部の空気が濁ることがある。こうした状況で車のエアコンが外気導入モードになっていると、トンネル内の空気がそのまま車内に入り込む。そのため、トンネルに入った瞬間に不快な臭いを感じることがある。

多くのドライバーは窓を閉めれば臭いが入ってこないと思っている。しかし、エアコンが外気導入モードになっていれば、窓を閉めていても臭いが車内に入ってくることがある。そんな時に役立つのが、内気循環ボタンだ。

車内の矢印ボタン、その正体は「内気循環」

引用:depositphotos
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エアコン操作パネルには、車の形の中に矢印がぐるぐると回るイラストのボタンがある。その形から「Uターンスイッチ」と冗談めかして呼ぶドライバーもいるが、このボタンはUターンとは全く関係ない。このボタンの正確な役割は、内気循環だ。

内気循環をオンにすると、外の空気の流入が抑えられ、車内の空気だけが循環する。簡単にいえば、外部の臭いやほこりが車内に入り込むのを抑える機能だ。トンネル内や工事現場付近、排気ガスが多い車の後方、悪臭のひどい道路などで特に効果を発揮する。

逆に、このボタンがオフの状態では、通常は外気導入モードになる。外気導入は外部の空気をエアコンシステムを通じて車内に取り込む方式で、普段の換気には役立つが、トンネル内では排気ガスの臭いまで一緒に入ってくることがある。そのため、トンネルに入る前にあらかじめ内気循環ボタンを押しておくとよい。臭いが入ってきてから対処するよりも、事前に防ぐ方がはるかに効果的だ。

トンネル進入前にあらかじめ押すと効果が大きい

内気循環ボタンは、使うタイミングが重要だ。トンネルに入ってから臭いがし始めて押しても、すでに汚れた空気が一部車内に入り込んだ後になる。最も効果的なのは、トンネル進入直前にあらかじめ押しておくことだ。カーナビの案内や道路標識を確認し、トンネルが近づいたらボタンを先に押す。そうすることで外部の空気の流入が抑えられ、トンネル内の排気ガスや臭いの流入を防ぎやすくなる。特に前を走るのがバスやトラック、古いディーゼル車の場合には、より効果を実感しやすい。

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市内の渋滞区間でも活用できる。前の車の排気ガスがひどい場合や周囲に工事現場がある時に内気循環をオンにすれば、不快な臭いを軽減できる。粒子状物質(PM)が多い日にも、一時的な使用が有効だ。

ただし、内気循環がすべての汚染物質を完全に遮断できるわけではない。車の構造上、わずかな外気が流入することもあり、エアコンフィルターの状態によって効果の実感は異なる。それでも、外気導入モードのままにしておくよりはるかに快適な車内環境を保てる。

長時間オンにしておくと逆に眠くなることがある

内気循環ボタンは便利だが、長時間オンのままにしていると問題が生じることがある。外部の空気を遮断し続けることで乗員の呼吸による二酸化炭素濃度が徐々に上昇し、乗員が多いほどその速度も速まる。長時間内気循環のまま運転を続けると眠気や集中力の低下を招くことがあり、特に高速道路での長距離運転中は安全上のリスクも高まる。気づかないうちに頭が重くなり、眠気を覚えることもある。

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そのため、内気循環は必要な場面に限って使用するのが望ましい。トンネルや排気ガス・悪臭の多い区間ではオンにし、その区間を抜けたら外気導入に戻す習慣をつけたい。最近の車両は一定時間が経過すると自動的に外気導入に切り替わるものもあり、ボタンが自動的にオフになっても故障ではないため、慌てる必要はない。

曇りが発生したら内気循環を切ること

内気循環ボタンの使い方を誤ると、フロントガラスの曇りが悪化することがある。雨天や冬季は車内の湿度が上がりやすく、濡れた傘や衣類、乗員の呼吸によって車内の空気が湿気を帯びる。この状態で内気循環をオンにし続けると、湿った空気が車内に閉じ込められ、フロントガラスやサイドウィンドウに曇りが生じやすくなる。

窓が曇る場合は、内気循環より外気導入の方が効果的だ。外の空気を取り込みながら車内の湿気を排出する必要があるためだ。フロントデフロスター(フロントガラスの曇り取りボタン)を押すと、多くの車種で自動的に外気導入に切り替わり、同時にエアコンもオンになって除湿機能が働く。この状態で再び内気循環をオンにすると、曇りが取れにくくなることがある。

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内気循環ボタンは、状況に応じてこまめに切り替えることが大切だ。トンネルや排気ガスの多い区間ではオンにし、曇りが発生した場合や長時間運転の際には外気導入に切り替えるのが安全だ。

エアコンのボタン一つを知るだけで車内の空気が変わる

内気循環ボタンは、意外と使いこなせていないドライバーが多い機能だ。しかし、正しく使えばトンネルの臭いや排気ガスの流入を効果的に抑えることができる。工事現場の周辺や、前の車の排気ガスが気になる場面でも効果が期待できる。一方、長時間オンにし続けると車内の空気が劣化して眠気を誘う可能性があり、窓の曇りが生じる場合にはかえって妨げになることもある。

重要なのは、常時オンにしておくのではなく、状況を見ながら外気導入と使い分けることだ。この仕組みを理解しているだけで、車内の空気環境と運転時の視界がぐっと改善される。車の形の中に丸い矢印が描かれたボタンは、決して飾りではない。臭いのするトンネルを通過するとき、ドライバーを最初に守ってくれる、エアコンの重要なボタンだ。

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