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フォトレポート

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  • ZEEKRじゃない、パンダが来る!吉利の「超低価格EV」が都市ライフをひっくり返す 吉利汽車が低価格の電気自動車「2025年型パンダミニ」を発表し、韓国市場への進出を計画中。
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  • 地味な電気SUV?いや、これは「本気のスバル」だ!ソルテラが見せた電動時代の反撃 スバルの新型ソルテラがフェイスリフトを果たし、デザインと性能を強化して電動SUV市場に本格参入。
  • 「まだ戦う気か」…マツダ「MX-5」が2.5L化で電動時代に真っ向勝負、しかもマニュアル死守⁉︎ マツダMX-5が2.5リッターエンジンを搭載し、軽量化を追求する新型モデルを2027年に発表予定。
  • コンパクトSUV界の空気が変わる…フォルクスワーゲンが「価格破壊×電動化」で仕掛けた1台の正体とは フォルクスワーゲンがID.2 Xを発表。コンパクト電気SUVとして2025年IAAで公開予定。
  • 「あのチェロキーが別モノに」…ジープが仕掛けた「次世代SUV戦争」の狼煙に震えが止まらない ジープの次世代チェロキーがフルモデルチェンジし、プラグインハイブリッド化で電動化を加速。
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  • 「7リッターV8」の咆哮をもう一度…朽ちかけたリヴィエラに、復活のチャンスが巡ってきた 1968年式ビュイック・リヴィエラが倉庫で発見され、復元プロジェクトとして注目を集めている。
  • 「中国EV、ついに欧州へ進撃」…1台141万円、GACの本気がテスラとVWに牙をむく GACがAION電気自動車シリーズで欧州市場に本格進出。価格競争力を武器に市場シェアを狙う。
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