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「ジャパンモビリティショーで登場か?」…トヨタの次期モデル3種が示す“3つの未来”
トヨタがジャパンモビリティショー2025に向けて新車を発表し、未来の自動車像を提示しています。
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【プレリュード復活】ホンダが“伝説のクーペ”を25年ぶりに蘇らせる…ハイブリッドで再誕
ホンダが25年ぶりに新型プレリュードを復活。現代的なハイブリッドでデザインも高評価だが、加速に批判も。
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「センチュリー新章」トヨタが“2ドアクーペ”を予告!伝統フラッグシップが大胆変貌
トヨタが新型センチュリーの2ドアクーペを発表予定。伝統と革新を融合した新たなラグジュアリーを提案。
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【ポルシェ】次期718ケイマン/ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ
ポルシェは次世代718シリーズのEV計画を延期し、内燃機関モデルを復活させる方針を固めた。
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ホンダ「プレリュード」が予想の8倍ヒット…1か月で2,400台受注、50〜60代が支える復活劇
ホンダのハイブリッド「プレリュード」が発売1か月で2400台受注、50〜60代が中心層に。
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「この装備でこの価格!?」ルノー傘下ダチアが放つ“コスパ革命”…2026年モデルの衝撃
ダチアが再び存在感を示し、2024年に欧州販売台数トップを記録。安全装備やハイブリッドシステムも進化。
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フェラーリも抗えなかった!986馬力のEV「エレットリカ」…“電動化時代のフェラーリ”へ
フェラーリは初の電気自動車「エレットリカ」を発表。986馬力、530kmの航続距離を持つ。
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トヨタ「フォーチュナー」2026年モデル登場…ハイブリッド化と最新安全技術で全面進化
トヨタの新型フォーチュナーはハイブリッド化と先進装備で進化し、SUV市場での競争力を強化。
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ルノー「クリオ」13年ぶりのフルモデルチェンジ…全長+7cm・29種の運転支援で欧州再攻勢
ルノーの新型クリオがIAAモビリティで発表。全長7cm延長、29の先進機能を搭載したハイブリッドモデル。
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アウディ新型Q7、10年ぶりの刷新!「次世代プレミアムSUV」として“進化の本質”を体現する一台
アウディの新型Q7がフルモデルチェンジ、デジタル感を強調したデザインで2024年初頭に発表予定。
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「イタルデザイン×ホンダ」伝説のNSXが再び動き出す!GT-R50の系譜を継ぐ“もう一つのオマージュ”
ホンダ・NSXの新プロジェクトがイタルデザインにより進行中。伝統と革新を融合したモデルが期待される。
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マスタングに迫る電動化の波…フォードが探る「V8の魂」とハイブリッドの共存
フォードはマスタング・ハイブリッドの開発を進めており、性能と環境規制の両立を目指している。
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「ハイブリッドでも楽しいのか?」トヨタが語る走りの感性とスポーツ戦略
トヨタは内燃機関とハイブリッドを融合し、運転の楽しさを追求するスポーツカーの未来を描く。
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【中国専売】トヨタ「フロントランダー」刷新…EV風デザインと大型ディスプレイ採用
トヨタの新型コンパクトSUV「フロントランダー」がフェイスリフトを受け、内外装が進化し、ハイブリッド需要も拡大。
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【伝統vs革新】フォード「マスタング」、ハイブリッド「S650E」開発でブランドの未来を試す
フォードがマスタングにハイブリッドパワートレインを搭載する開発を進めており、V8伝統との両立が課題。
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【新型】トヨタ「カムリHV」、快適性・燃費・安全性の三拍子でライバルを圧倒
トヨタ・カムリ・ハイブリッドは静粛性と快適性を兼ね備え、運転の楽しさと高い燃費効率を実現。
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【目撃】レクサス「LFR」プロトタイプ、ニュルで確認!ハイブリッドV8×Race to Road哲学
レクサスの次世代スポーツカーLFRがハイブリッドV8搭載で開発中。ニュルブルクリンクでプロトタイプが目撃された。
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【スクープ】AMG 「GLS63」新型、星型ライトと次世代V8を搭載した“究極の高性能SUV”
メルセデス・AMG GLS 63のマイナーチェンジ版が2027年モデルとして登場予定。新デザインと次世代V8エンジンを搭載。
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BMW「内燃機関は絶対に消えない!」 EU規制後もEV・ハイブリッド・ICE三本柱で未来戦略
BMWは内燃機関の未来を強調し、EVと共存する複数のパワートレイン戦略を維持する方針を示した。
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「自転車か?クルマか?」フランス発3輪EV「VIGOZ」…最高速度120km/h・サブスク専用の新モビリティ
フランスのCixiが開発中の3輪車「VIGOZ」は、ペダルと電動駆動を組み合わせ、最高速度120km/hを実現。
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