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「走るラウンジ」誕生…レクサス、ブランド初の3列大型電動SUV「TZ」世界初公開
レクサスは新型電動SUV「TZ」を発表し、2026年冬に日本で発売予定。静粛性と快適な空間を実現した。
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「怖い」と口走る加速力…1156馬力カイエンEVの正体
ポルシェがカイエンを完全電動モデルとして刷新し、驚異的な走行性能と充電効率を実現。
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高級SUVはなぜ小さくなるのか、ベントレーが示した新しい市場戦略
ベントレーが初の純電動SUVを発表。コンパクトなデザインで、2027年に登場予定。高性能充電とカスタマイズ性が特徴。
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「550万円で3,000台限定」ホンダ新型インサイトが挑む電動SUV市場、届くのは誰の手に
ホンダの新型「インサイト」は、クロスオーバー電動SUVとして生まれ変わり、快適性と走行性能を両立したデザインを採用しています。
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「57台を全て退けた」BMW新型iX3、33カ国審査員が下した世界最高の評決
BMWの新型iX3が「2026ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」と「2026ワールド・エレクトリック・ビークル」を受賞し、注目を集めた。
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「420馬力・7人乗り」スバル・ゲッタウェイ登場、トヨタとの共同開発が解き放った性能
スバルがニューヨークで電動SUV「ゲッタウェイ」を発表し、EV戦略を4車種に拡大。高出力と実用性を両立。
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「箱型SUVの終わり」ヒョンデIONIQ 9が船舶曲線で書き換えた大型電動SUVの常識
ヒョンデのIONIQ 9が次世代大型電動SUVとして市場で注目され、デザインや性能で高評価を受けている。
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「これはもうX5ではない」ノイエクラッセ適用で起きたBMWの設計思想転換
BMWの新型X5のデザインが流出し、次世代の電動SUVに向けた大幅な刷新が明らかになった。
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ポルシェのデザイン言語が変わった瞬間 電動カイエン予想レンダリングが示す新しい文法
ポルシェの次世代電動SUV、カイエン・クーペ・ターボGTエレクトリックのデザインが注目されている。
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「Barnato」テスト車両が再び捕捉 ベントレー初EVの上陸、秒読みの段階へ
ベントレーは初の電動SUV「Barnato」の開発を進めており、ポルシェとアウディが共同開発したプラットフォームを採用予定です。
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BYDがATTO 3を事実上の別物にした、前輪駆動から後輪駆動への「設計革命」
新型ATTO 3はフルモデルチェンジに近い設計変更が施され、後輪駆動を採用し走行性能が向上した。
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ボルボ、夏の工場ラインを延長へ、EX60需要が計画を上回る
ボルボのEX60は、発売前から予想を超える注文を受け、電動SUV市場での注目が高まっています。
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BMWのデザイナーが中国車を選んだ理由、AVATR 07 Ultraが突きつけた「逆転の構図」
中国の電気自動車ブランドAVATRが発表した「AVATR 07 Ultra」は、革新的なデザインと先進的な装備を備えた電動SUVです。
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ポルシェ「カイエンS・エレクトリック」公式発表 666馬力の電動SUVがついに姿を現した
ポルシェが新たに「カイエンS・エレクトリック」を発表。544馬力の出力を持ち、653kmの航続距離を実現。
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「テスラ対抗馬？」BYD・Song Ultra EVが中型EV市場に仕掛けた"価格と航続の衝撃"
中国のBYDが新型電動SUV「Song Ultra EV」を発表。フラットな就寝スペースや先進的な運転支援システムが特徴。
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トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
トヨタの新型C-HR BEVは338馬力の電動AWDシステムを搭載し、スポーティな走行性能と長距離移動に対応した設計が特徴です。
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「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
シャオミが高性能電動SUV「YU7 GT」を発表。738kWの出力と300km/hの最高速度を誇り、電動SUV市場の新たな象徴となる。
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「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
トヨタが北米市場向けに3列シートの電動SUV「2027ハイランダー」を発表。2026年下半期に販売開始予定。
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「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達
ポルシェは2026年にカイエン・エレクトリックの量産を開始し、850kWの出力を誇る電動SUVを市場に投入します。
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「テスラを想起させるミニマル内装」トヨタ、新型3列電動SUVで「Arene」初採用…EV戦略の転換点
トヨタが新型3列シートSUVを発表し、電動SUV市場での地位を強化することを目指している。
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