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スバル Archives - 江南タイムズ

#スバル (38 Posts)

  • 「ホンダは15%急減」5か月ぶりのマイナス、日本車4社が米国で失速した理由 国内自動車メーカーの11月のアメリカ新車販売は前年同月比4.6%減少し、5カ月ぶりにマイナス成長を記録した。
  • 『パフォーマンス-B STI』、最後のターボBOXERか!?電動化時代に放たれた狼煙 スバルが『ジャパンモビリティショー2025』で『パフォーマンス-B STI』を発表し、内燃機関車両の魅力を強調した。
  • スバル、電動化の波の中でも“走る歓び”を守る…感性と技術で再構築する次世代パフォーマンス スバルは「ジャパンモビリティショー2025」で電動パフォーマンスカーの未来を示し、二つのコンセプトカーを発表した。
  • 【新型】スバルBRZ 2026年型登場 …「ピュアスポーツの原点」を現代に蘇らせる スバルは新型BRZで運転の楽しさを重視し、先進技術と安全性を両立。軽量ボディと現実的な価格が魅力。
  • 【スバル】初の電動SUV「アンチャーテッド」登場…480キロ走行&5秒台加速の新時代へ スバルの新型EV「アンチャーテッド」は、オフロード性能と電動技術を融合した革新的なSUVです。
  • 【スバル覚醒】「インプレッサ魂」がEVで蘇る!独自開発の高性能ヘイローモデル計画始動 スバルが高性能EV「ヘイローモデル」を独自開発し、ラリーDNAを復活させる計画を発表。
  • 【新型SUV】2026年型スバル・アウトバック登場!ワゴンから変貌し価格5,000ドル上昇、トヨタやホンダと激突 スバルが2026年型アウトバックを発表、SUV市場に向けた新デザインと価格改定を実施。
  • 【米国自動車満足度調査】日本勢がトップ独占!スバル1位・レクサス高級ブランド首位、EVは73点急落 米国の自動車満足度が低下し、特に高級ブランドや電気自動車に不満が目立つことが明らかに。
  • 「もうこれ以上は無理」…日本車メーカー、トランプ関税負担を消費者に転嫁へ!米国市場で価格戦略を大幅変更 日本の自動車メーカーが米国の関税を消費者に転嫁し始め、販売価格が安定化の兆しを見せている。
  • 「関税がじわじわ日本車を蝕むのか」対米輸出単価の下落が止まり、6カ月ぶりに上昇の兆し…トヨタとスバルが価格引き上げ 日本から米国への自動車輸出単価が上昇し、関税負担を販売価格に転嫁する動きが広がっている。
  • 「時速100kmまで5秒」…スバル新EVアンチャーテッド誕生!トヨタC-HR+兄弟が航続490kmを実現 スバルが新型電動ハッチバック「アンチャーテッド」を発表。C-HR+とプラットフォームを共有し、性能も優秀。
  • 「まだ高い、でも助かる!」関税半減で1.6兆円増益?米の「15%引き下げ」に日本車メーカーが胸をなでおろす! アメリカの関税引き下げが日本車業界に利益改善をもたらすと予測され、各社は対応策を講じる必要がある。
  • スバルが「禁断の領域」に手を出した!? あの「アウトバック」がまさかの変貌、男の夢を詰め込んだ1台が登場か スバルが新型アウトバックを基にしたピックアップトラックの予想図を公開し、小型トラック市場に参入か。
  • ついに来たか、スバルのピックアップ…AWD×ボクサーエンジン×荷台、都市でも山でも使える「走れる多目的マシン」の正体とは スバルがアウトバックを基にした中型ピックアップトラックのレンダリングを公開し、市場参入の可能性を示唆。
  • 進化するEV、スバルの「冒険者魂」が蘇る!新型「トレイルシーカー」、完全武装の電動アウトドア スバルは新型EV「トレイルシーカー」を発表し、電動SUV市場に本格参入。性能や快適性を強化。
  • 地味な電気SUV?いや、これは「本気のスバル」だ!ソルテラが見せた電動時代の反撃 スバルの新型ソルテラがフェイスリフトを果たし、デザインと性能を強化して電動SUV市場に本格参入。
  • アウトドアも街乗りも思いのまま!新型「フォレスター」が国内仕様で挑む「理想の一台」その全貌が明らかに スバルが6代目フォレスターを発表。多彩なカスタムオプションと実用性を重視した仕様が魅力。
  • スバル・アウトバック7代目、遂に登場!ワゴンからSUVへ…競争激化の中でのサバイバル戦略 スバル・アウトバックがフルモデルチェンジし、SUVスタイルに変化。実用性を強化し競争力を高める。
  • スバル・フォレスター ハイブリッドがミドルサイズSUV市場に新たな旋風を巻き起こす ツーソン、スポーテージとの激戦を予告 スバルの新型フォレスター ハイブリッドがミドルサイズSUV市場に登場し、スポーテージとツーソンに挑戦。
  • スバル・フォレスターのリコール!トヨタの欠陥事例と驚くほど類似!相次ぐ日本車の深刻な品質問題 スバル・フォレスターのリコールはトヨタの過去の欠陥事例を思い起こさせ、日本車の信頼性が揺らいでいる。
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