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アバンテ8代目フルモデルチェンジ！「内燃機関」搭載ラストモデルに込められた革命的な未来
韓国の中型セダン「アバンテ」が8代目にフルモデルチェンジ。未来的なデザインと内燃機関最後の可能性に期待。
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ポルシェ「EV進化に舵を切る」、2026年までのマカン内燃機関モデル廃止で未来の戦略を公開
ポルシェは2026年までにマカンの内燃機関モデルを廃止し、EVモデルのみを販売することを発表。
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GRラインアップが変わる！？トヨタの「bZ86」コンセプトに込められた未来のスポーツ魂
トヨタがGRラインナップを拡大し、bZ86コンセプトを発表。電動化の可能性を探る。
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マツダ スピリット レーシング ロードスター、ついに量産決定！ 限定200台の最強モデル「12R」も同時展開へ
マツダは新型スピリットレーシングロードスターの量産を決定し、内燃機関の未来に注目を集めている。
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ポルシェ911 GT3を超える価格設定！？フォード・マスタングGTD、815馬力の怪物が世界で1000台の限定販売へ
限定1,000台のマスタングGTDが登場。価格は4,000万円超で、内燃機関の魅力を再確認させるモデル。
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BMW 3シリーズフルモデルチェンジ、コンセプトカーベースの予想図が話題に！特大キドニーグリルは非採用も、斬新なデザインに賛否両論
BMW3シリーズの新型モデルが期待される一方、デザイン変更に対する賛否が分かれている。
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マツダ、2ローター×電動化で北米攻略へ！アイコニックSPで示す「90%CO2削減」の革新技術の全貌
マツダは北米市場向けに2ローター・ロータリーエンジンを開発し、電動化と高出力を両立させる。
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BMW新型M3がマイルドハイブリッドで登場！電動化の波に乗りつつパフォーマンスと軽量化に挑戦
BMWの高性能セダンM3マイルドハイブリッド採用へ物議を醸したデザインの行方は？引用：CarscoopsBMWの高性能部門、Mも電動化の波に乗り出した。これまでのMはプラグインハイブリッドを採用する方向で開発を進めてきた。しかし、先日発売されたBMW M5は、プラグインハイブリッ ...
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