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安全性 Archives - 江南タイムズ

#安全性 (275 Posts)

  • 子どもへの初めての車選び、IIHSとコンシューマーレポートが推奨する安全モデルとは 運転経験の少ない若者に適した安全な車両リストが発表され、マツダとヒョンデが6モデルを推奨した。
  • 「前を見なくていい?」Mobileyeが来年発売する自動運転の新常識、テスラとの決定的な違い MobileyeのADAS技術は世界市場で半分以上のシェアを持ち、運転支援システムの進化を促進しています。
  • 「オートパイロット中に池へ転落」テスラ・モデルY、87歳運転者が死亡…安全性に再び疑問 テスラのオートパイロット使用中に車両が池に落下し、87歳の運転者が死亡。事故の詳細はまだ不明。
  • 「90分で突破された」…AI安全装置の無力化に“非常事態”の恐怖 AIモデルのガードレールを取り除くソフトウェアが拡散し、安全性への懸念が高まっていることが明らかになった。
  • 「スタートボタン長押しで隠し機能が起動」SNS情報は本当か…専門家が明かした真実 自動車のスタートボタンを長押しすることで隠された機能が起動するという噂が広がっているが、専門家は注意を促している。
  • 血管炎治療薬「タブネオス」、服用患者20人が死亡…日本全土に波紋、新規投与を即時停止 希少な血管炎の治療薬「タブネオス」の投与を受けた患者20人が死亡し、厚生労働省が調査を開始した。
  • マスクが隠す「4倍の事故率」…テスラのロボタクシーがWaymoに大きく遅れをとる現実 テスラのロボタクシーサービスは長い待ち時間と限られたルートで利用者に不便を強いており、安全性の問題が影響している。
  • 「AIで勝ってるから話せる」ベッセント、対中AI協力に踏み込む 米国と中国がAI分野で初めて公式な協力体制を構築し、AIの安全性や管理問題に共同対応する必要性を認めた。
  • 米製血管炎治療薬を投与された”日本人患者20人死亡”…安全性懸念広がる 米製血管炎治療薬「タブネオス」を投与された日本の患者20人が死亡し、安全性に懸念が広がっている。
  • 万博輸送で導入されたEVバス190台に不具合…大阪メトロ、契約解除で”公金40億円超”の行方も焦点に 大阪メトロが中国製EVバス190台の契約を解除し、安全性の問題が発覚。補助金返還の懸念も高まる。
  • 「SUVは家族の安全車は幻想か」横転34%・制動距離1.8m長い"3つの弱点"を専門家警告 SUVは安全性のイメージが強いが、横転リスクや制動距離の長さ、単独事故の危険性も考慮すべき。
  • 「ブレーキを踏むと震える」これは車が発する“異常サイン”…放置で事故と修理費が直撃 車両の異常振動は安全に直結する警告信号であり、早期点検が重要です。エンジンやタイヤ、ブレーキに問題が潜んでいる可能性があります。
  • 大阪メトロが万博に導入した中国製EVバス190台に致命的欠陥…75億円が"返ってこない" 2025年の大阪・関西万博に向けて導入した中国製電気バスに致命的な欠陥が発覚し、大阪メトロが契約解除を通知した。
  • 走行距離の90%をAIが運転する時代へ…マスクの"予言"とリコール連発の現実 イーロン・マスク氏は、自動運転車のAIが10年後には走行距離の90%を担うと予測し、自ら運転することが稀になると述べた。
  • 高齢者の84%が自分でハンドルを握る時代…購入前に確認したい7つのチェックポイント アメリカの65歳以上の高齢者の84%が週1回以上運転しており、車の選び方が年齢層によって異なることが分かりました。
  • 「業界に高い基準を示した」NHTSA長官絶賛…テスラ・モデルY、新ADAS試験で史上初通過 テスラのモデルYがNHTSAの新しいADAS評価テストに合格し、運転支援技術の安全性を示しました。
  • 「言葉ひとつで経路変更」…GMとGoogleが手を組み、AIが車を"個人アシスタント"に変革 GMは自動車を移動手段から業務支援機能を持つモビリティプラットフォームへ進化させる戦略を推進中。
  • 「走行中にホイール脱落の危険」テスラ、サイバートラック173台を緊急リコール テスラがサイバートラックRWDモデルのリコールを実施。ブレーキローターの不具合が原因で、173台が対象となる。
  • 新婚旅行が”悪夢”に一転…モルディブ人気「サメツアー」で足を負傷、現地の安全管理に疑念広がる モルディブで新婚旅行中の男性がサメに襲われ、足を切断する事故が発生。家族はツアー主催者の責任を追及中。
  • 人型ロボットが誤作動、”学生に抱きつき”安全性に懸念 中国の大学でヒューマノイドロボットが誤作動し、学生に抱きつく事件が発生。安全性の問題が再浮上。
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  • 「金持ちはさらに金持ちに」米国上位10%が全資産の68%保有、K字型経済の残酷な現実
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