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水深1mを突破し、コーナーではセダン顔負け…ディフェンダーの頂点が別次元だった
ラグジュアリーオフロードSUV「DEFENDER 110」は、635PSの出力と優れた走行安定性を誇る新モデルです。
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「10年乗っても故障なし」…カムリHV、燃費9.9・品質9.8点の圧倒的評価の理由
トヨタのカムリハイブリッドはオーナーから高評価を受け、燃費や品質で優れた満足度を示しています。
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「知名度で損をしているモデルがある」アウディA8、技術と装備効率でSクラス・BMW7に引けを取らない理由
アウディA8は、走行安定性や電子制御技術、快適性に優れたフラッグシップセダンとして再評価されている。
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BYDがATTO 3を事実上の別物にした、前輪駆動から後輪駆動への「設計革命」
新型ATTO 3はフルモデルチェンジに近い設計変更が施され、後輪駆動を採用し走行性能が向上した。
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走行安定性の崩壊は下から始まっていた？！放置されたゴムブッシュの末路
車両の走行安定性に影響を与えるゴムブッシュは、適切な管理が必要であり、定期的な点検が重要です。
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「雪道は危険」の常識が崩れた、EVに隠されていた切り札
冬の電気自動車に対する偏見を覆す走行性能が確認され、ヒョンデ・アイオニック5は雪道でも安定した走行を実現した。
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