#高性能ev (3 Posts)
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                         「いきなり本気すぎるだろ」…F1の英知と暴力的パワーを詰め込んだ“謎EV”が業界に火をつけた シンガポールのヴァンダがスーパーカー市場に挑戦。デンドロビウムは280万ドル、10台限定の高性能EV。 「いきなり本気すぎるだろ」…F1の英知と暴力的パワーを詰め込んだ“謎EV”が業界に火をつけた シンガポールのヴァンダがスーパーカー市場に挑戦。デンドロビウムは280万ドル、10台限定の高性能EV。
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                         「577馬力で約1,900万円」アウディが仕掛けた“理性派ハイパーEV”、e-tron GTクワトロの正体とは アウディのe-トロン GTクワトロは577馬力で、手頃な価格で高性能EV市場に新たな選択肢を提供。 「577馬力で約1,900万円」アウディが仕掛けた“理性派ハイパーEV”、e-tron GTクワトロの正体とは アウディのe-トロン GTクワトロは577馬力で、手頃な価格で高性能EV市場に新たな選択肢を提供。
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                         80年代の英雄が電動化で蘇る!ルノー5ターボ3E、カーボンボディ&500馬力ツインモーターで量産決定 ルノーが電動スポーツハッチバック「5ターボ3E」の量産を決定。高性能EV市場に新たな挑戦状を投げかける。 80年代の英雄が電動化で蘇る!ルノー5ターボ3E、カーボンボディ&500馬力ツインモーターで量産決定 ルノーが電動スポーツハッチバック「5ターボ3E」の量産を決定。高性能EV市場に新たな挑戦状を投げかける。
 
            












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