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日本より先にEV革命へ、中国の全固体バッテリーが示した速度
中国の広州自動車が高容量全固体バッテリーの試験生産を開始し、商用化に向けた一歩を踏み出した。
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「EU、中国を本格包囲へ」域内投資に“現地雇用強制・技術移転”を要求、日本企業に思わぬ追い風か
EUは中国の攻撃的な投資に対応し、外国人投資規制を強化する方針を示した。
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「もう高いEVはいらない！」…ルノーがLFPで挑む“コスト半減の現実路線”
ルノーは2026年以降、全EVにLFPバッテリーを採用し、コスト競争力を強化する方針を発表。
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【EV業界震撼】CATLが初の「工場内工場」モデル導入、次世代ナトリウム電池量産でテスラを猛追へ！
CATLが重慶で新たなバッテリーパック生産ラインを稼働、AITOのEVに供給予定。
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「5分充電で500kmも楽々」...中国製EVが「秒速充電」で技術を誇示
中国のBYDが上海モーターショーで5分充電で400km走行可能な技術を発表し、EV市場の強さを示した。
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世界最大の中国電池メーカーが開発した新しい「ナトリウムイオン電池」、電池業界に衝撃
CATLがナトリウムイオン電池を開発し、韓国企業は2030年頃の完成を見込む。コスト削減が期待される。
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米国、防衛関連企業リストを更新！CATLやテンセントを「中国軍事企業」に指定…企業数は134社に
米国防総省が中国企業を「軍事企業」リストに追加、CATLとテンセントが反発し、影響が懸念される。
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