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「警告が減ったのは進化ではない」テスラの最新アップデート、運転者を錯覚へ導く設計の罠
テスラの「フルセルフドライビング」は運転者の監視を前提としたレベル2支援であり、期待と現実に認識の差が生じている。
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「モデルY Lが来る」マスクの否定発言を覆す目撃情報、北米発売は2026年末より早まるか
テスラの「モデルY L」がサンフランシスコで目撃され、北米市場への投入が迫っている。6人乗り仕様で人気のモデル。
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テスラの“次の稼ぎ頭”ESSに黄信号…「中国製バッテリー依存」が招いた38％急減
テスラのエネルギー貯蔵事業が市場競争激化の中、低調な業績を記録。関税の影響も懸念される。
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「全車種を自動運転に」マスクが描いたテスラの完成形、運転する楽しみは富裕層だけのものへ
テスラは今後、自動運転車に移行し、手動運転は「ロードスター」のみとする計画を発表した。
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マスク氏、スペースXを“私物の貯金箱”のように使ったのか
スペースXのイーロン・マスクCEOが、同社を「貯金箱」のように利用し、低利で借入を行ったことが指摘された。
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一般利用者を締め出す充電所、テスラがアリゾナで動かした"ロボタクシー先行戦略"の全貌
テスラがロボタクシー専用スーパーチャージャーの構築を進めており、一般利用者のアクセスは禁止される。
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「好決算でも信じない」テスラ株が”急反落”、AI巨額投資で揺らぐ評価の限界
テスラは第1四半期の決算を発表し、売上高は市場予想を下回ったが、1株当たり純利益は上回った。
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テスラ3.56％安、リヴィアン4.45％安、ルシード9.26％安…EV株が一斉下落した理由
米国市場の不確実性により、テスラやリヴィアン、ルシード・モータースが急落。特にルシードは上場廃止の懸念が影響。
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「ミニバンよりクール」マスク発言の真意、モデルX終了後に狙う新型SUV像
テスラがモデルSとモデルXの生産を終了し、新しい大型SUVの発売を示唆。次世代ファミリーカーに注目が集まる。
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テスラの電動トラック、160万km保証のバッテリーで物流業界に"乗り換えの根拠"を突きつけた
テスラが次世代電動トラックの技術を発表。160万km寿命のバッテリーや高出力充電が特徴で、運用効率を向上。
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「まだ隠していたのか…」マスク家、”約3,000億円相当”のビットコイン保有で資産規模さらに拡大か
イーロン・マスク氏と弟が約17億ドル相当のビットコインを保有していると父親が明かした。
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「自分で買っていた」テスラ系企業がサイバートラック20%を自社取得、年25万台目標との落差が示す需要の実態
テスラのサイバートラックの販売動向に関する議論が高まり、関連企業の需要が増加している。
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「高級車を減らす」テスラが下した決断、小型SUVへ軸足転換の狙い
テスラが小型SUVの開発を加速し、モデルS・モデルXの生産を縮小することでEVの大衆化を目指す。
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「欧州でも走れる」テスラFSDがオランダで初認可、EU全域展開へのカウントダウン始まる
テスラがオランダでFSD Supervisedの公道使用を認可され、EU市場拡大の重要な一歩を踏み出した。
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「BYDが独走、テスラが沈む」2026年の中国NEV市場で起きた「逆転の完成」
中国のNEV市場でBYDが圧倒的なシェアを持ち、テスラは4位に後退。市場の二強時代が鮮明に。
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「もう一括では買えない」テスラが廃止したFSD購入オプション、月額99ドルへの強制移行が業界標準になる日
自動車メーカーが運転支援機能を月額サブスクリプション形式で提供し、収益モデルの転換が進んでいる。
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「650kmを一充電で」テスラ新型モデルYが示した航続距離、競合他社との差はここまで広がった
テスラ・モデルYの価格や性能、維持費を詳しく解説。650kmの電気走行距離を誇る新モデルの魅力を紹介。
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「小さくして安くする」テスラ新戦略が判明…価格競争がついに本格化
テスラが手頃な価格の小型電気自動車を開発中で、中国で生産し米国および欧州市場にも投入予定です。
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「マスクが認めた失敗」自動運転シフトを撤回、テスラが新型コンパクトSUVで狙う販売3年連続マイナスからの脱出
テスラが新型コンパクトSUVの開発を本格化。低価格でバッテリー容量を削減し、年内にも生産開始予定。
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「60台を確認」テスラのサイバーキャブが静かに動き出した、マスクが語らなかった"条件付き"量産の中身
テスラが約60台のロボタクシー「サイバーキャブ」の量産初期フェーズに入ったことが確認された。
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