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「決して永遠の別れではない」テスラ・Model S/X、次世代工法を搭載し復活へ
テスラはModel SとModel Xの生産終了を発表し、次世代フラッグシップ復帰の可能性を示唆している。
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「オートパイロット中に池へ転落」テスラ・モデルY、87歳運転者が死亡…安全性に再び疑問
テスラのオートパイロット使用中に車両が池に落下し、87歳の運転者が死亡。事故の詳細はまだ不明。
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「サイバーキャブにハンドルを付けるだけ？！」テスラ"モデル2"の正体
テスラの低価格電気自動車「モデル2」は、ロボタクシー「サイバーキャブ」を基に開発される可能性がある。
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「カローラは温かいオートミール」読者が選ぶ"最も退屈な車"、トヨタが名指しされた理由
最近の自動車市場では、個性のない完璧さが「悪い車」と見なされる時代が到来している。
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「サービスセンターへ行け」テスラが異例の物理リコール、無線更新で解決できない理由
米運輸省がテスラのモデルY車両1万4,575台をリコール。運転席ドア内側に必要なラベルが未貼付のため、サービスセンター訪問が必要。
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「自動運転とは呼ばせない」中国当局がテスラに突きつけた条件、"スマート"まで削られた理由
テスラは中国市場でのFSD名称を「テスラ運転支援」に変更し、自動運転関連用語を削除した。規制強化に対応するための措置。
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マスク氏、習近平国家主席と会談後…テスラ、中国で「完全自動運転」承認取得
テスラが中国で完全自動運転サービスを提供開始。トランプ大統領の訪中が影響し、FSDの利用国が増加。
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「モデルYより70万円安く、航続は50km長い」シャオミYU7が本格的にテスラを狙い撃ち
シャオミが電気SUV YU7に新たな「スタンダードエディション」を追加し、テスラ モデルYとの価格差を拡大する狙い。
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「ボートになれる」マスク発言信じ湖に突入、浸水して逮捕されたサイバートラック
テスラ・サイバートラックのオーナーがウェイド・モードを試すため湖に進入し逮捕された事件が発生した。
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「FSDは満足、でも車内の異音が消えない」テスラ品質問題、改善されない理由
テスラは自動運転技術でリードしているが、仕上げ品質に対する不満が多く寄せられている。特に異音やシートの隙間が問題視されている。
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自動運転より”人間の操作”が盲点に？テスラのロボタクシー、遠隔操作後にまさかの衝突
テスラが自動運転タクシーの事故報告を公開し、遠隔操作者の介入による衝突事故が注目されている。
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マスクが隠す「4倍の事故率」…テスラのロボタクシーがWaymoに大きく遅れをとる現実
テスラのロボタクシーサービスは長い待ち時間と限られたルートで利用者に不便を強いており、安全性の問題が影響している。
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「4.2秒→5.2秒→6.2秒」テスラの加速詐称疑惑…保証距離も19万kmから16万kmへ
テスラがカナダで新型モデル3の加速性能を再修正し、消費者の信頼性への懸念が高まっている。
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ホンダ「1兆3500億円損失でEV断念」その間BYDは輸出13万台…EV戦略の明暗
中国の電気自動車メーカーが海外市場でのシェア拡大を進める中、テスラは自動運転技術の強化を図っている。
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「安いEVの時代が終わる前兆か」中国メーカー"相次ぐ値上げ”、利益率は10年最低水準へ
中国の電気自動車メーカーが原材料と半導体の価格高騰により、15社以上が値上げを発表しました。
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「本当に水の中を走れるのか」テスラ・サイバートラックで湖へ…“水中モード実験”がまさかの逮捕劇に
テスラのサイバートラックの所有者が「ウェイド・モード」をテストするために故意に湖に車を突っ込ませ逮捕される事件が発生。
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テスラ・サイバートラック、また水没…「ウェイドモード」過信めぐり論争
テスラ・サイバートラックが水没事故を起こし、運転者が逮捕された。過信による事故が相次いでいる。
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「HEV最強」トヨタがEV王者テスラを抑えカリフォルニア1位に逆転
カリフォルニア州でトヨタがハイブリッド車を強化し、テスラを抑えて販売首位に立った。EV市場の成長鈍化が懸念される。
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テスラのロボタクシーを実際に体験、2時間近く待っても車両が来ない現実が明らかに
テスラのロボタクシーサービスは拡大中だが、依然として効率的な自動運転には課題が残るとの指摘がある。
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走行28万km超・バッテリー22%劣化…それでも大陸横断できた「7年落ちテスラ」の実力
7年経過したテスラ・モデル3でも長距離走行が可能で、充電インフラの整備が重要であることが確認された。
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