ホンダの伝説的スポーツカー
プレリュード、正式復活が間近に
ホンダがハイブリッド・スポーツクーペ「プレリュード（Prelude）」のインテリアを初公開し、本格スポーツカー復活の狼煙を上げた。1978年の初代モデル登場以来、若年層を中心に高い人気を誇ったプレリュードは2001年に生産終了となったが、約25年ぶりにハイブリッドパワートレインと現代的なデザインをまとって再登場する予定だ。
ホンダは最近、公式チャンネルでプレリュードのプロトタイプ内装画像を公開した。この車両は2026年モデルとして開発が進められており、日本、欧州、北米市場を皮切りに発売が計画されている。同時に、韓国の消費者からも「本物のスポーツカーが帰ってきた」といった期待の声が上がっている。
ドライバー中心の設計
クラシックとモダンの融合
今回公開されたプレリュードの内装はホンダが掲げる「ドライビング・イマージョン（運転への没入感）」を存分に表現している。フロントにはデジタルクラスターとフローティング式インフォテインメントディスプレイが配され、伝統的なシフトレバーに代わり、センターコンソールにはドライブモードセレクターが設置された。注目すべきは「S+モード」で、バーチャルなシフト操作とサウンドチューニングによって、まるでマニュアルトランスミッションを操るような走行体験を実現する。これは「デジタル・パフォーマンス・ギア」とも呼ばれ、プレリュードの運転没入感をさらに高める機能となっている。
シートデザインも見どころのひとつだ。ヘッドレストには「Prelude」のレタリングが入り、クラシックなスポーツカーを思わせる千鳥格子（ハウンドトゥース）柄のファブリックとレザーのコンビネーションが採用されている。左右のシートはそれぞれ異なる役割を持たせ、運転席は優れたホールド性を、助手席は快適な座り心地を追求した設計となっている。
内装の配色はホワイトとネイビーのツートーンでまとめられ、ドアパネルやダッシュボード、センターコンソール上部などにアクセントカラーを配し、洗練された印象を演出。ホンダらしい若々しさと90年代クーペのノスタルジーが見事に融合した空間と言える。
正統派スポーツクーペ
その血統を継ぐのか
プレリュードはホンダを代表する2ドアスポーツクーペで、1978年から2001年まで5世代にわたって展開されてきた。前輪駆動をベースにしながらも、軽快なスポーツドライビングと洗練されたスタイリングで高い人気を誇ったモデルだ。今回復活するプレリュードは、シビックやインテグラをベースとするプラットフォームを採用し、2.0Lハイブリッドパワートレインを中心に構成される。
新型プレリュードは伝統的なスポーツカーのフォルムを継承しつつ、実用性と先進技術を融合させたスマートクーペとして開発が進められている。電気モーターを活用した仮想ギアシステムやGT走行性能を考慮したシャシーチューニング、ハッチバック形状の荷室設計など、日常使いにも対応したスポーツカーに仕上げられている。
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