「整備工場が言わない」給油口トラブルをその場で解決する隠れレバーの正体

運転中にガソリンスタンドへ立ち寄ったものの、給油口が開かず困った経験は一度くらいあるだろう。レバーやボタンを押しても反応がないと途方に暮れてしまうが、実は多くの車には、こうした状況に備えてトランク内に非常用の装置が用意されている。

車の給油口、通常はどう開けるのか

一般的に給油口は、運転席シート下のワイヤーレバー、運転席ドアトリムのボタン、またはハンドル左下のボタンのいずれかで開ける。車種によって位置は少しずつ異なるが、多くはこの3カ所のいずれかにある。レバーやボタンがない車は、給油口を手で直接押して開ける方式の場合が多い。

緊急時はトランク内の非常レバーを探す

これらの方法をすべて試しても開かない場合は、トランクを確認してみよう。トランクを開け、給油口がある側の壁面を見ると、T字型の取っ手が見つかることがある。これが非常用の手動給油口レバーだ。通常は電気信号で作動する開閉装置に問題が起きた際、ケーブルを物理的に引いて開ける仕組みになっている。

使い方は簡単だ。T字型の取っ手をしっかり握り、強く引けば給油口が開く。

給油口の非常レバーが見当たらない場合はどうするか

非常レバーが見えないからといって、必ずしも備わっていないわけではない。別のキャップやカバーの中に隠れている車種も多く、カバーを開けるとレバーが見つかる場合がほとんどだ。

ごく一部の車には、このようなレバー自体がない。この場合は、給油口を固定するピンを薄いカードのような物で軽く押し込むと開けられることがある。ただし、これらの方法はあくまで緊急時の一時的な対処法だ。同じ問題が繰り返し起きる場合は、整備工場で正確な原因を確認してもらいたい。