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「月1万個の廃棄品を削減」日本自動車業界が不良品基準を大幅緩和、その背景とは
自動車業界は部品の不良判定基準を統一し、微細な欠陥を過度な不良と見なさない方針を決定した。
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「前を見なくていい？」Mobileyeが来年発売する自動運転の新常識、テスラとの決定的な違い
MobileyeのADAS技術は世界市場で半分以上のシェアを持ち、運転支援システムの進化を促進しています。
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「前に何もないのに止まった」ヒョンデ42万台リコール、ファントムブレーキの恐怖
ヒョンデのツーソンとサンタクルーズが米国市場で約42万台のリコールを発表。ブレーキの不具合が原因で、消費者の安全が懸念されている。
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北朝鮮・平壌で駐車スペース不足が深刻化 制裁をすり抜けた車両流入が背景か
北朝鮮の平壌で駐車スペース不足が深刻化。自動車の増加とインフラ整備の遅れが影響している。
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「意外と活用しきれていない機能」ECOモードボタン、ガソリン高値時代にまだ使わないのか
ECOモードは燃費向上に役立つが、運転習慣が最も重要。滑らかな運転で燃料費を節約しよう。
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「市場の半分を奪われた」米ディーラーが悲鳴、トヨタ・マツダが動いた仲介業者一掃作戦の全貌
自動車メーカーが仲介業者を介した新車販売に対する規制を強化し、流通網を保護する動きが進んでいる。
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「スタートボタン長押しで隠し機能が起動」SNS情報は本当か…専門家が明かした真実
自動車のスタートボタンを長押しすることで隠された機能が起動するという噂が広がっているが、専門家は注意を促している。
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マツダ調査で判明、Z世代が新車を求める意外な理由
Z世代は自動車に興味を示し、新車購入を住宅よりも優先する傾向があることがマツダの調査で明らかになった。
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エンジンオイル交換、あなたの習慣は無駄遣いかも…正しい周期を解説
エンジンオイルの交換周期はエンジンの種類やオイルのグレードによって異なり、5,000kmごとの交換は不要な場合が多い。
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「日本を学べ！」BYDも投入…中国が軽規格EVで農村・高齢者市場を狙い撃ち
中国の自動車業界が低価格EVの標準規格導入を進め、高齢者や農村地域をターゲットにした新たなEVカテゴリーを創設する計画を発表。
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「ずっと待っていた」…1980年代デザインを踏襲した本格フレームSUV、ランドクルーザーFJ日本発売
トヨタが新型ランドクルーザーFJを日本市場で450万円で発売。オフロード性能を重視した小型SUVで、アウトドア層に人気。
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独vs日の信頼性対決 セダン・コンパクトSUVでレクサスがBMWを圧倒
コンシューマー・リポートによる評価で、レクサスがBMWを上回り、信頼性が高いことが示されました。
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トヨタに集団訴訟…「関税還付金、消費者にも分けろ」前例なき争点
トヨタが米カリフォルニア州で関税還付金を消費者と分け合うべきだとする集団訴訟を起こされた。
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「ドイツの魔力が解けた」中国高級車市場でファーウェイが独走
中国の高級車市場でファーウェイのMAEXTRO S800が首位を確立し、ドイツブランドの販売が減少している。
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「中国製スマート車は明らかな安保上の脅威」米議会、中国車の永久締め出し法案を提出
米国は中国関連車両の市場進出を遮断しようとしており、国家安全保障の観点から法案を提出した。
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「中国EVとテスラの猛攻」ベンツが放つ"スーパーコンピューター"という勝負手
中国のEVメーカーやテスラの影響で、ドイツの自動車業界が再編中。ベンツは新型Sクラスで大幅な改良を実施。
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窓閉めたまま排気ガスを自ら吸う状況に…エアコンボタンの落とし穴
自動車の内気循環モードの誤用は、二酸化炭素濃度を上昇させ、運転者の健康に悪影響を与える可能性がある。
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「知らないと損」…愛車に眠る"お宝ボタン"、80%のドライバーが存在すら知らない
高額な車を購入しても、多くのドライバーは機能の半分も使いこなせていない。特に「隠れたボタン」は重要な役割を果たす。
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BYDの次は奇瑞か…オートバックスと組み2027年に日本EV参入
奇瑞汽車とオートバックスセブンが提携し、2027年から独自のEVブランドを国内市場で販売開始予定。
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高齢者の84%が自分でハンドルを握る時代…購入前に確認したい7つのチェックポイント
アメリカの65歳以上の高齢者の84%が週1回以上運転しており、車の選び方が年齢層によって異なることが分かりました。
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