フォトレポート「電気自動車の未来が危ない？」“スタイリッシュすぎる設計”に中国がメス、脱出不能事故が契機に中国が電気自動車の埋め込み式ドアハンドルに安全規制を導入。事故の危険性が指摘され、業界が反応。
フォトレポート「577馬力で約1,900万円」アウディが仕掛けた“理性派ハイパーEV”、e-tron GTクワトロの正体とはアウディのe-トロン GTクワトロは577馬力で、手頃な価格で高性能EV市場に新たな選択肢を提供。
モビリティー伝説のラグジュアリーがEVに進化？エルドラド予想レンダリングに込められた「キャデラック再起」の野心キャデラック・エルドラドの復活が注目され、電動化と贅沢さを融合した新たな高級車の方向性が示されている。
フォトレポート「bZ4Xじゃ物足りない？」380馬力＋1,500kg牽引の“最強トヨタEV”が登場、その進化が想像以上だったトヨタの新型SUV「bZ4Xツーリング」が発表、性能と積載容量が向上し2026年に日欧市場に投入予定。
フォトレポート「走りのマツダは死んでいなかった」…EVなのに震える加速感、EZ-6スポーツに込められた執念とはマツダのEZ-6スポーツエディションは、電動化の楽しさを追求し、BYDシールと競合するモデルです。
フォトレポート520万円台でこの完成度は反則級…風呂・ベッド・収納すべて搭載の「モバイルハウス」に物欲が止まらない！520万円で購入可能な新型キャンピングカー「パール」は、効率的な設計と高性能な電力システムを搭載。
フォトレポートルノーが本気で“電動オフローダー”を作る日が来るのか？！四輪駆動化された「R4サバン」が示す未来図とはルノーが新コンセプトモデル「R4サバン」を発表。四輪駆動EVの可能性を示し、オフロード向けに設計。
モビリティーレクサスRXが「あの顔」を捨てた！新フェイスリフトはBMW・X5超えを狙う次世代デザインだったレクサスRXがフェイスリフトを控え、洗練されたデザインと進化したフロントマスクが注目を集めている。
モビリティー「デロリアン」「MC12」「ガヤルド」を手がけた伝説がついに売却へ…イタルデザインが迎える57年目の決断とはイタルデザインが売却の危機に直面、フォルクスワーゲン傘下からの離脱が業界に衝撃を与えている。
フォトレポート「カローラFX」まさかの再来？ トヨタが仕掛ける80年代ハッチの“感情特化型リバイバル”が静かに動き出していたトヨタが1980年代のFX16をオマージュした「カローラFXエディション」を米国市場に投入。
フォトレポート【画像流出】あの「4ドアスポーツカー」がハイブリッドで復活か？…日産「マキシマ」、電動化見直しの象徴へ！日産のマキシマが復活の兆しを見せ、電動化戦略の見直しが進行中。ハイブリッドモデルの展開も視野に。
モビリティートヨタが“電動化フェイス”をカローラセダンにも導入…「大胆グリル＋一体LEDテール」の次世代デザインで登場かトヨタ・カローラがフルモデルチェンジ。新デザインが施され、シビックと競合する重要なモデルに。
フォトレポートルノー、ついに日本で本気出す！200万台の名SUV「キャプチャー」が大胆すぎる変貌で再上陸ルノーが新型キャプチャーを日本市場に投入。ハイブリッドモデルでの差別化を図り、展示・試乗イベントを実施予定。
フォトレポート止まっていた時間が再び動き出す…三菱が仕掛けた「欧州EV戦線」にエクリプスの名が帰ってきた三菱自動車が新型エクリプスクロスEVを2025年末に欧州市場に投入、期待が高まる。
フォトレポート「家族ミニバン」の常識が変わる！新型ステップワゴン、上級装備で激変した“中身”が話題にホンダがミニバン「ステップワゴン」の新グレード「AIR EX」と「ブラックエディション」を発表し、利便性向上を強調。
フォトレポート止まらない熱狂「ついに来たか…」日本列島を駆け抜けた伝説のクーペ、幻の2025年型に止まぬ興奮三菱の伝説的クーペ「エクリプス」が2025年モデルとして再登場。新デザインは現代的なスポーツカーを表現。
フォトレポート中国は世界を喰い、韓国は欧州を制し、日本はいまだに水素に夢を見る…アジアEV三国志の“勝ち筋”が完全に分かれた日中韓のEV市場を比較し、各国の特徴や成長段階の違いを分析した内容です。
フォトレポート「これ…AMGじゃないの？」フロントから漂う“ただならぬ匂い”、新型Cクラスが殺気立ってる理由がヤバいメルセデス・ベンツCクラスがフェイスリフトを実施し、新しいデザインと最新のMBUXを搭載予定。
フォトレポート中国政府が「自動運転」を危険ワードと判断…表現を変え、責任を避けようとする企業の姿勢に批判が集まる中国の自動車業界が「自動運転」表現を排除し、運転支援機能への再定義が進行中。政府も介入。
フォトレポートbZ4Xはもう古い？トヨタの新型「bZ」が338馬力＆スーパーチャージャー対応で完全に別モノへトヨタが2026年型「bZ」を発表。338馬力の高出力と505kmの航続距離を実現し、EV戦略を進化させる。
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