レクサス新型「IS」、EPS・AVS刷新で操縦安定性を強化…2026年初頭グローバル発売へ

【引用：レクサス】レクサスが9日、代表的なスポーツセダン「IS」の新型を発表した。2026年型となる新型ISは、ブランド哲学を継承しながら最新技術とデザインを取り入れ、プレミアムスポーツセダン市場に再び挑戦する。ISはこれまでBMW 3シリーズやメルセデス・ベンツCクラスといったライバルと競い合い、ブランドのダイナミズムを象徴してきた。刷新されたISは、その存在感を再び際立たせるモデルとなる。

【引用：レクサス】外観は低重心とワイドな比率を強調した新しいフロントデザインを採用。シャープなヘッドランプと大型化したスピンドルグリルが攻撃的な印象を与える。Fスポーツには新設計のリアスポイラーと19インチ軽量アルミホイールを装備し、空力性能と俊敏性を高めた。外装色は新色ニュートリノグレーを含む8色が設定され、選択肢が広がっている。

【引用：レクサス】インテリアは12.3インチの大型センターディスプレイと同サイズのフルLCDメーターを搭載し、統合されたデジタル体験を実現。竹繊維を用いたフォージド・バンブー装飾や新インテリアカラー「プロミネンスレッド」により、高級感と先進性を融合させている。直感的な操作性と質感を両立させた点が特徴だ。

【引用：レクサス】走行性能も進化。ラック平行型EPSと可変ギア比ステアリング、線形ソレノイド式AVSを組み合わせ、操舵応答性と安定性を向上させた。後輪駆動スポーツセダンの本質を守りつつ、日常域での快適性も確保。安全装備は「レクサスセーフティシステムプラス」を拡張し、歩行者や自転車に加えバイクまで認識可能とした。さらに「レクサスチームメイトアドバンスドドライブ」により、高速道路渋滞時のハンズオフ走行を可能にしている。

【引用：レクサス】ラインナップはIS 300hハイブリッドとIS 350ガソリンを用意。車体は全長4,720mm、全幅1,840mm、全高1,435〜1,440mmで、ホイールベースは2,800mmを確保。従来からわずかに拡大され、より安定したプロポーションとなった。新型ISは正統派スポーツセダンの走りと最新技術を融合し、2026年初頭からグローバル販売を開始予定。韓国市場を含め、BMW 3シリーズ、Cクラス、アウディA4といったライバルとの直接対決が予想される。