トヨタの伝説的なスポーツカー「MR2」が2025年、次世代モデルで復活！CGレンダリングで一足先にチェック

トヨタの伝説的なスポーツカーMR2

2025年次世代モデルを公開予定

CGレンダリングで一足先にチェック

引用：YouTubeチャンネル「TALK WHEELS」

トヨタ・MR2の復活に関する噂が広がる中、業界によれば2025年末に新型MR2が公開され、2026年に市場に投入される可能性があるという。トヨタはここ数年間、新型MR2の復活に向けてさまざまな方策を模索してきた。

これまで、純粋な電気パワートレインの搭載、GRカローラのエンジンをベースにした内燃機関モデル、ハイブリッドシステムの適用などが検討されてきた。特にトヨタが昨年末に公開したFR-Se電気自動車コンセプトカーが未来型MR2に似ているため、電気自動車として復活する可能性が急浮上している。

引用：CarsCoops

引用：トヨタ

電気自動車として復活する可能性あり

次世代エンジン搭載の可能性も

トヨタはFT-Seをベースにした純電気自動車モデルと内燃機関でMR2を二元化して発売する方針も検討中だとされている。内燃機関MR2にはGRカローラに搭載される3気筒1.6Lターボエンジンが有力視されており、このエンジンは最高出力300馬力と最大トルク40.7kgf.mを発揮する。

また、トヨタが新たに開発している次世代ガソリンエンジンが高性能MR2 GRMNに搭載される可能性も指摘されている。噂によれば、現在開発中のトヨタの2.0Lガソリンターボエンジンは電気モーターなしで最高出力592馬力を発揮できるとされ、現行の2.4Lターボエンジンを上回りながらサイズを縮小し、効率性も向上すると期待されている。

引用：CarsCoops

引用：YouTubeチャンネル「TALK WHEELS」

2ドアスポーツカーの車体形状

よりスリムな形状に変化

デザインを巡って悩むトヨタ

エアダクトのレイアウトに沿って角張ったガーニッシュが適用され、前面に突き出すフロントリップがスポーティな姿を強調している。ボンネットの側面は厚みのあるボリューム感を持ち、流れるような曲線のラインで伸びている。ボンネット中央は低く配置され、前面がスリムな形状を成すように構成されている。後部は水平のテールランプを備え、テールランプの側面が下方に向かって突き出すように伸びている。

現在、トヨタはルーフと後部形状のデザインについて最終決定を下していないとされる。垂直型リアウィンドウと平らな後部を持つオリジナルの1世代MR2に似せたプロファイルと、伝統的なスポーツカーの傾斜したリアガラスと滑らかに続くルーフラインを持つ現行スープラに似せたデザインが選択肢として提示されているようだ。