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マイカーの維持費が重すぎ!75%が負担感じる衝撃の実態調査、最大の原因は「アレ」だった

山田雅彦 アクセス  

自動車の維持費が大きな負担に

運転者の75%が維持費負担を実感

最大の要因は「車検費用」

引用:Carview

自動車所有者を対象とした最新の調査で、約75%が維持費に負担を感じていることが判明し、注目を集めている。中でも最大の負担要因として車検費用が浮き彫りとなった。この調査は、車両所有者の維持費に対する実態を把握するために実施された。

調査結果によると、自動車所有者の6割が普通車を、4割が軽自動車を所有している。これは普通車が依然として主要な移動手段であることを示している。一方、軽自動車は維持費が比較的安価なことから、経済的な理由で選択する消費者が年々増加していると分析される。特に燃料費や税金面で、軽自動車は普通車と比べて経済的だと評価されている。

引用:Japan Cheapo
引用:YouTubeチャンネル「TBS NEWS」

ほとんどの運転者が

任意保険に加入

また、車両所有者の97.6%が任意自動車保険に加入していることが判明した。これは安全意識の高まりと事故への備えが定着した結果とみられる。

保険料は車種や運転者の運転歴によって異なるが、自動車所有者の高い保険加入率は、責任ある運転文化の浸透を表している。

引用:Wikipedia
引用:Reddit

年間車両維持費は

200万円以下が8割

車両所有者の約8割が年間維持費として200万円以下を支出していることが分かった。回答者の36.5%が100万円以下、23.3%が150万円以下を支出していると回答した。

このように比較的低コストで維持費を抑えられている理由として、低燃費車や軽自動車を選ぶ傾向が影響していると考えられる。ただし、車両の年式や状態によっては追加の維持費が必要となる可能性があることも注意が必要だ。

引用:Automesseweb
引用:ryukyu-daihatsu

車検費用が

最大の負担要因に

維持費の中で最も負担が大きい項目として、車検費用が45.8%でトップとなった。次いで保険料(18.6%)と税金(17.8%)が主な負担要因として挙げられた。車検費用は数年に一度の支出だが、一度に支払う金額が大きいため、消費者に大きな負担感を与えていると考えられる。

こうした背景から、維持費を重視する消費者は、次回の車両購入時に維持費の経済性を重要な選択基準としていることが調査で明らかになった。本調査は2024年10月25日から31日にかけて、20〜60代の車両所有者334名を対象にインターネットアンケート方式で実施された。

山田雅彦
CP-2023-0065@fastviewkorea.com

コメント28

300

コメント28

  • 多くの人が、車検費用を勘違いしているだけです。 本来の車検の費用は、法定費用の6万円程です。 ですが、車検を通す為に、日頃の整備を怠っていると、纏めて予防的に整備する事になり、整備費用で何万円も掛かるために車検費用が高いと言う話になっているのです。

  • kenn

    戦後の日本の立て直しに自動車が緊急課題だったそうで 自動車関連産業へ力を入れた事が発端 そこにいかに国民から税金を取るかが始まった そして今なおそれが継続されていること自体が問題だ

  • 匿名

    車の維持費が高くなっているから、軽自動車が多くなっているのはわかるがおおもとの原因は消費税と派遣制度が元凶にある。労働者の半分は派遣で将来の収入の保証がなく結婚や子育て、車の購入などを考えるゆとりがない上に消費税の増税の繰り返しで消費を抑えているのが現状。

  • 車検を受けて3ヶ月後に不具合が発覚。車検業者は何の責任も負わない。何のための車検なのやら。

  • 自賠責保険を廃止するか?もっと任意保険並みの補償を最初から選べるようにすればいいだけやん!保険会社ボロ儲けシステム変更すればいいだけ。なんで2個も掛けさすんや?頭悪いんか、違うやろ、ぼったくりシステムだからです。

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