引用:MINI
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新型の電気自動車「MINIクーパー」が、欧州の新車安全性能評価プログラムであるユーロNCAPにおいて、「2025年最も安全な都市型コンパクトカー(Best in Class)」に選出された。最高評価である「5つ星」を獲得したほか、同クラスのモデルの中で総合的な安全性能が最も優れた車両として認められた点に大きな意義がある。

ユーロNCAPは毎年、安全性能テストを実施したモデルを対象に、車両クラスごとに最も安全な自動車を選定している。電気自動車の「MINIクーパー」は昨年の評価対象となった都市型コンパクトカーの中で、成人および子供の乗員保護、交通参加者の保護、安全支援システム全般でバランスの取れた成績を記録した。基本トリムから高性能モデルの「JCW」まで、全ラインナップが最高評価を受けた点も他モデルとの差別化要因として挙げられる。

詳細な項目別で見ると、子供の乗員保護部門で特に高いスコアを獲得した。前面および側面衝突試験で23.8点(24点満点)を記録し、チャイルドシートの装着および固定性能評価では満点を獲得した。成人の乗員保護部門でも側面衝突試験で15.5点(16点満点)、前面衝突試験で14点を記録し、車体構造とエネルギー分散設計の完成度を証明した。

交通参加者の保護と先進運転支援システムの評価でも高い競争力を示した。前方衝突警告と自動緊急ブレーキ(AEB)機能は、ほとんどの試験条件で衝突回避に成功した。自転車運転者を対象としたAEBテストでは7.8点(8点満点)、オートバイ運転者を対象とした試験では満点を獲得し、実際の都市部における走行環境を考慮した安全技術の信頼性が高いとの評価を得た。

報道によると、MINIは今回の結果をブランドの電動化戦略における肯定的な成果と捉えている。個性的なデザインとゴーカートのような走行感覚を維持しつつ、電気自動車の特性に合わせた安全設計を強化したことが、国際的な評価につながったと説明した。

優れた商品性は販売実績でも証明されている。MINIの昨年の韓国における販売台数7,990台のうち、純電気自動車は1,889台に上った。電動化の比率は23パーセント以上に上昇した。MINIは今後も安全性はもちろん、電動化においてもリーダーシップを維持する計画である。

山田雅彦
山田雅彦

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