トヨタ「26式GRヤリス」4月発売、ステアリング刷新とレース専用タイヤ投入で戦闘力が跳ね上がった

トヨタGRヤリスの年次改良モデル「26式GRヤリス」は、2026年3月13日より全国のトヨタ車両販売店にて注文受付が始まっており、4月6日の正式発売に向けて動き出している。

2024年の24式マイナーチェンジ以降、25式に続き今回の26式へと毎年改良が重ねられてきた同モデルだが、今回の変更点は多岐にわたる。

ステアリングには新意匠のGRステアリングが採用された。モータースポーツ参戦で得たフィードバックをもとに、電動パワーステアリングの設定変更も実施されており、サーキットでプロドライバーとの評価を重ねた結果、小径化と左右専用形状への最適化が図られた。各スイッチは独立配置とされ、外周部のリング状イルミネーションによって夜間視認性も向上している。

サスペンションでは、RZ”High performance” + Aero performance packageおよびRZ”High Performance”の一部グレードにおいて、ブリヂストン「POTENZA RACE」への変更が実施された。トレッドパターン・内部構造・ゴム配合を見直した新開発タイヤであり、限界域でのコントロール性が大幅に高まったとされる。フロントおよびリヤのショックアブソーバーについても、減衰力特性が合わせて最適化されている。

メーカーオプションの組み合わせ制限も緩和された。従来は縦引きパーキングブレーキとナビパッケージまたはコンフォートパッケージを同時選択した場合、シートヒーターおよびステアリングヒーターは選択不可となっていたが、今回の仕様変更により、縦引きパーキングブレーキ選択時でも両ヒーターの選択が可能となった。