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2025年06月17日火曜日

日産の業績急落とホンダ合併破談の真相、ゴーン氏が指摘する「リーダーシップ不足」

ゴーン氏が日産の経営問題を批判し、ホンダとの提携交渉の失敗を指摘。リーダーシップの欠如が問題と指摘。

電気自動車の緊急出動、「冬より夏の方が多い⁉︎」タイヤパンクが主な原因

夏季の電気自動車の緊急出動はタイヤパンクが最多で、冬季はバッテリー充電要請が多いことが分かった。

「BYDの韓国挑戦」初期反応は厳しい結果に…中国製EVに対する認識は変わるだろうか

中国のBYDが韓国市場に進出も、消費者の反応は低迷。品質への不安が影響し、韓国製への支持が高い。

テスラ、中国で「完全自動運転(FSD)」の導入を間もなく開始…新たな運転支援機能を提供

テスラが中国で運転支援ソフト「FSD」を導入予定。機能は信号認識や車線変更など多彩。

トヨタが描く未来都市「ウーブンシティ」が第1期完成、最先端技術の実証都市

トヨタが静岡県裾野市に未来都市「ウーブンシティ」を公開、AIや自動運転技術を実験する拠点として期待。

「日産再建のカギはテスラ?」元首相後援グループが接触、EV業界の未来を揺るがす

日産はテスラとの接触を進め、ホンダとの合併失敗後の救済策を模索中。菅元首相が後援。

テスラ、「また?」37万台リコール、パワーステアリング不具合でソフトウェアアップデート実施

テスラが「モデル3」と「モデルY」の37万6241台をリコール、パワーステアリングの不具合が原因。

中国の電気自動車市場崩壊…破産したメーカーが生み出した「ゾンビカー」の恐怖

中国のEV市場での価格競争が激化し、消費者が「ゾンビカー」に直面。メンテナンス困難や違法行為も増加中。

テスラ、インド市場に本格参入か?ニューデリーとムンバイに店舗出店決定

テスラがインドのニューデリーとムンバイで店舗を開設し、進出計画が加速する可能性が高まっている。

韓国市場での回復を果たしたトヨタ、豊田会長が現代自動車との新たな協力関係に期待

トヨタの豊田会長が韓国自動車文化への貢献を称えられ、販売台数も増加し、現代自動車との協力が期待される。

テスラ、昨年リコール台数が前年比1400%増!重大な不具合で2万台以上が再修理

テスラのリコール台数が前年比1400%増加し、運転支援機能に問題が発生。多くの車種でリコールが実施。

中国の電気トラック市場が急成長 2023年の販売台数は2倍以上に

中国の電動トラック市場が急成長し、2023年には新車需要が刺激され、価格競争が激化。

ホンダ、日産買収再開の意向を表明 内田社長退任を条件に世界3位の自動車企業誕生か

ホンダが日産の社長退任を条件に買収交渉再開の意向を示し、経営統合計画が頓挫した。

フォルクスワーゲン、2030年までにグローバル技術リーダーへ 2万ユーロ級EV量産計画発表、新戦略で市場拡大へ

フォルクスワーゲンは2027年に新型EVを量産し、持続可能なモビリティを推進する戦略を発表した。

ホンダと日産、自動車業界の「世紀の統合」計画がわずか2か月で破談…経営不振と意見の相違により協議中止に

ホンダと日産の経営統合計画が意見の相違により中止。両社の協議はわずか2か月で頓挫した。

「高級車のイメージ戦略に」企業が緑ナンバーを逆手に 韓国プレミアムカー市場を法人需要が牽引する

2025年1月に1億ウォン以上の外車登録が過去最高を記録。法人車両の販売増加が影響。

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