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中国が“空飛ぶクルマ”を国家戦略に…EVの次に広がる「空の巨大市場」
中国政府が低空経済の育成を本格化し、安全管理と飛行サービス体系の構築に乗り出した。
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「安いEVの時代が終わる前兆か」中国メーカー"相次ぐ値上げ”、利益率は10年最低水準へ
中国の電気自動車メーカーが原材料と半導体の価格高騰により、15社以上が値上げを発表しました。
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「本当に水の中を走れるのか」テスラ・サイバートラックで湖へ…“水中モード実験”がまさかの逮捕劇に
テスラのサイバートラックの所有者が「ウェイド・モード」をテストするために故意に湖に車を突っ込ませ逮捕される事件が発生。
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トヨタを止めた“半導体不足”の悪夢再び？…車も工場も止めない日本の一手
日本政府は汎用半導体の国内生産を支援し、重要物資の安定調達体制を構築する方針を示した。
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万博輸送で導入されたEVバス190台に不具合…大阪メトロ、契約解除で”公金40億円超”の行方も焦点に
大阪メトロが中国製EVバス190台の契約を解除し、安全性の問題が発覚。補助金返還の懸念も高まる。
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ホンダ、上場69年で初の年間赤字…電気自動車開発中止の影響
ホンダが1957年の上場以来初の年間赤字を記録。米国での電気自動車開発中止が影響。
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ドイツ車王国に異変、「フォルクスワーゲン工場」が停止…“中国車生産”まで浮上した深刻事情
ドイツ自動車産業が低迷し、2035年までに22万5,000人の雇用が失われる見通し。EV需要の減少が影響。
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中国車市場に異変、国内販売21％減の一方で輸出は”80％急増”…広がる内外の差
4月の中国国内新車販売は前年同月比21.6％減の140万台に達し、輸出は80.2％増加し好調を維持している。
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「自動運転の方が私より運転上手い」…ハンドルから手を離し化粧＆ダンスしていた女性に罰金処分
中国で、運転支援システムを過信した女性が運転中に化粧や踊りをし、罰金を科された事例が話題に。
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高速道路で“泥酔”状態のまま“オートパイロット”を作動させ爆睡していたテスラ運転手
フィンランドで泥酔した男性がテスラの自動運転機能を使い、高速道路を走行中に警察に摘発された。
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日産、欧州で“背水の陣”…900人削減、英国最大工場のライン半減に中国メーカー共用案まで浮上
日産自動車が欧州で約10％の人員削減を検討し、生産ライン統合を進めていることが報じられた。
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原油高で中南米の車選びに変化…存在感を増す“安い中国EV”
イラン情勢による原油高騰で、中南米では中国製電気自動車の導入が進んでおり、コスト重視の傾向が強まっている。
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イラン戦争で…米自動車トップ3、原材料ショックが”関税打撃”に匹敵
イラン戦争による原材料価格の上昇が米自動車大手3社に影響を与え、最大50億ドルの追加費用が発生する可能性がある。
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EVのタイヤ、なぜガソリン車より早く減るのか
電気自動車のタイヤは内燃機関車よりも最大20%早く摩耗する傾向があり、設計や重量が影響している。
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トヨタ、インドに3工場新設へ…”生産100万台”に拡大
トヨタがインドに3つの新工場を建設し、生産を100万台に拡大する計画を発表しました。
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テスラ、電動トラック「セミ」の量産開始…年5万台体制で商用車市場に影響
テスラの電気トラック「セミ」が量産開始、1回の充電で805km走行可能で価格競争力もあり、業界に影響を与える可能性あり。
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1万7000ドルの中国車、米国境からわずか8kmまで迫る…デトロイト”超非常事態”
中国製自動車がメキシコで急速に存在感を高め、米国市場への参入が時間の問題とされている。
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燃費2.22L/100km…中国吉利が“トヨタ超え”を狙う新型ハイブリッドの衝撃
中国の自動車業界はハイブリッドとSDV技術を組み合わせ、電動化ポートフォリオを多角化している。
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中国BYD、1～3月期の純利益55％急減…”内需不振”で業績が伸び悩み
中国のBYDは国内市場の減速で第4四半期の純利益が55％減少、海外市場は好調で輸出比率が約46％に拡大。
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「車を売っても借金だけ残る」…米国ドライバーを直撃する”車ローン危機”
コロナ禍の影響で米国の消費者は車両価値がローン残高を上回る「ネガティブ・エクイティ」に悩まされている。
中国が“空飛ぶクルマ”を国家戦略に…EVの次に広がる「空の巨大市場」 中国政府が低空経済の育成を本格化し、安全管理と飛行サービス体系の構築に乗り出した。
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