28.3 C
Tokyo
2025年08月03日日曜日
ホームトレンド車

車

トレンド

フェラーリ最速モデル「812スーパーファスト」、5,000万円の車がスピード違反の衝突事故で大破

韓国・大田でフェラーリが3重衝突事故を引き起こし、運転手が負傷。速度超過の可能性を調査中。
トレンド

ホンダ、トヨタの米国工場からバッテリー調達決定　米国関税リスクを乗り越えるために取った一手と生産効率化の新戦略

ホンダは米国のトヨタ工場でハイブリッド車用バッテリーを調達し、関税リスクを軽減する計画を発表。
トレンド

「憧れのスーパーカー」フェラーリの新規顧客40%が40歳未満、若い世代が支える「高級車」の未来とは

フェラーリの新規顧客の40%が40歳未満に。生産台数を増やし、電気自動車も計画中。
トレンド

高齢ドライバーの「急加速」をストップ！2028年から新車に急発進防止装置を義務化

2028年9月から新車に急発進防止装置を義務化し、高齢者の事故を減少させる対策を講じる。
トレンド

テスラ「防弾トラック」の窓枠が接着剤オンリーで固定？素手で剥がれる衝撃映像が続々投稿され納品停止に

テスラのサイバートラックが装飾トリムの剥離問題で配送遅延。品質管理措置が原因とされている。
トレンド

ヒトラーの「国民車」が再び軍用へ？フォルクスワーゲンCEOが防衛産業参入を表明　その歴史的意味とは

フォルクスワーゲンが軍用車の生産を再検討し、防衛産業への参入を計画中。市場拡大の好機となる可能性あり。
トレンド

見た目は可愛いのに性能は本格派！ベトナムで爆売れ中の超小型EV「VF 3」、その正体と破壊的な価格戦略を徹底解剖

ベトナムのビンファストが発表したVF 3は、都市型超小型SUVとして注目され、価格競争力も高い。
トレンド

ロシアが中国車に「厳冬政策」発動！リサイクル料金引き上げで中国自動車メーカーに打撃

ロシアが中国製車の輸入に高額なリサイクル料金を導入し、中国の自動車メーカーに影響を与える見通し。
IT・テック

電気を使わない「省エネの匠」トヨタ系列工場が継承する「からくり」技術が製造現場を変える

トヨタ自動車の協力会社での「からくり道場」は、製造現場改善のためのユニークな教育施設です。
トレンド

待望の「11番目」、キャデラックF1チームが世界選手権参戦へ！2026年3月から始まるアメリカ自動車メーカー初のフルワークス構想

キャデラックF1チームが2026年からFIA F1世界選手権に参戦することが正式に発表された。
トレンド

破談から再燃？日産・ホンダ「令和の経営統合」が水面下で動き出す　内田社長退任、40代メキシコ人新社長就任

日産が経営陣を刷新し、ホンダとの統合再開に期待が高まる中、エスピノーサ氏が新社長に就任。
トレンド

大赤字800億円の重責…日産トップが電撃退任、メキシコ出身エースが指揮権へ　ホンダとの「幻の統合」再燃の可能性も

日産社長が退任し、後任にメキシコ出身のエスピノーサ氏が就任。業績不振の中、経営刷新を目指す。
トレンド

「テスラ神話終わりか？」1月の電気自動車市場でフォルクスワーゲンがテスラを抜いて1位に

フォルクスワーゲンが1月にテスラを抜き、世界市場で販売台数首位に立った。欧州市場での成長が要因。
トレンド

日産の業績急落とホンダ合併破談の真相、ゴーン氏が指摘する「リーダーシップ不足」

ゴーン氏が日産の経営問題を批判し、ホンダとの提携交渉の失敗を指摘。リーダーシップの欠如が問題と指摘。
トレンド

電気自動車の緊急出動、「冬より夏の方が多い⁉︎」タイヤパンクが主な原因

夏季の電気自動車の緊急出動はタイヤパンクが最多で、冬季はバッテリー充電要請が多いことが分かった。
トレンド

「BYDの韓国挑戦」初期反応は厳しい結果に…中国製EVに対する認識は変わるだろうか

中国のBYDが韓国市場に進出も、消費者の反応は低迷。品質への不安が影響し、韓国製への支持が高い。
トレンド

テスラ、中国で「完全自動運転（FSD）」の導入を間もなく開始…新たな運転支援機能を提供

テスラが中国で運転支援ソフト「FSD」を導入予定。機能は信号認識や車線変更など多彩。
1...678...15

読まれています

© Copyright by 江南タイムズ.
All Rights Reserved. 許可なく転載することを禁じます。

会社紹介

韓国エンタメに強い何でも屋さん！
既に韓国で最速かつトレンディなメディアとして知られる江南タイムズが、この度は日本の読者の皆様にもアプローチしていきます。

複数のメディアを巡回してニュースを確認する必要はありません。 韓国の中心地、世界の中心地江南で最も速く、トレンディなニュースをチェックしましょう！

support@kangnamtimes.com

会社情報

© Copyright by 江南タイムズ.
All Rights Reserved. 許可なく転載することを禁じます。