メインメニューへスキップ(上段) メインコンテンツへスキップ メインメニューへスキップ(下段)

「一歩間違えば破局」予測不能の米中関係、4月北京会談は“地雷原”

望月博樹 アクセス  

引用:Newsis
引用:Newsis

米トランプ政権2期目の1年は「アメリカ・ファースト」だけあり、友敵が不明確な時期だった。この間、戦略的競争国である中国との関係ほど浮き沈みを経験した国はない。米国のドナルド・トランプ大統領は昨年1月20日の就任3日前に中国の習近平国家主席とサプライズ通話をした。両首脳は「良いスタート」、「長期的な友情維持」などの祝辞を交わした。トランプ大統領の就任式に習主席を招待したが、韓正副主席が中国指導部として初めて出席した。

トランプ大統領はジョー・バイデン前政権で裁判所判決を受け、活動停止に追い込まれた「TikTok」を行政命令で復活させた。トランプ大統領は当選後、就任まで中国を狙った毒舌を一切発しなかった。両国関係に期待があったが、香港メディアが「トランプ大統領は実業家として利益を最大化するため、敵国に対してまず友人を作り、後に敵を作る『先友後敵』戦略を駆使するだろう」と予測した通りに進展した。

トランプ大統領の就任前後の友好的ジェスチャーは、就任直後に放った関税の砲弾で貿易戦争の幕開けになった。中国のフェンタニル管理不備を口実に、2月4日に10%、1か月後に再び10%を追加した。中国はトランプ政権1期目とは異なり、米国産石炭、大型自動車に10~15%、農産物に10~15%の関税で反撃した。トランプ大統領が4月の「解放の日」に34%の相互関税を課すと、中国もそのまま34%の報復関税を課した。

その後、米中は相手国に対して155%と125%まで関税を引き上げたが、ジュネーブとロンドンで2回の高官協議を行い、米国は30%、中国は10%に引き下げた。10月30日、トランプ大統領と習主席の韓国・釜山での首脳会談で、中国はレアアース輸出制限を緩和する代わりに米国産大豆の輸入再開に関する暫定合意をしたが、1年の猶予があるだけで最終決着したわけではない。

トランプ大統領の貿易戦争の最大の標的は中国だったが、中国に対してトランプ大統領の思惑通りにはいかなかった。中国が最大90%まで供給を掌握したレアアースが米国の先端製品や武器に不可欠な状況で、レアアース輸出制限という一撃を受けたからだ。トランプ大統領が交渉で脅しをかけながら見せた「TACO(Trump Always Chickens Out・トランプはいつも尻込みして退く)」が極めて明確に現れたのは、中国に対してだった。

1年を超えた米中関係の今年初めの最大の関心事は、4月のトランプ大統領の訪中が順調に行われるかどうかだ。今年11月の中間選挙を前に、トランプ大統領が米中対立を破局に追い込まず、訪中会談で成果を上げるために力を入れている事例が少なくない。

米国が台湾に過去最大規模の111億540万ドル(約1兆7,530億円)相当の武器を販売する案を承認すると、中国は先月「正義使命ー2025」と名付けられた台湾包囲訓練を行った。しかし昨年7月、台湾の頼清徳総統が米国を経由して中南米の国交樹立国を訪問しようとしたが許可されなかった。台湾総統の米国経由不許可は極めて異例であり、中国の目を気にする象徴的な事例だ。

昨年11月、米国は日本、韓国、英国、イスラエルなど8か国と共にワシントンで「人工知能(AI)同盟会議」である「パックス・シリカ」を開催した。中国を牽制するためのものだが、世界最大の半導体ファウンドリー生産国である台湾は招待国資格でのみ参加させた。高市早苗総理が「台湾有事の際の武力介入」で中国と対立を抱え、トランプ大統領は高市総理と通話し、中国を刺激しないよう助言した。

トランプ大統領と習主席が釜山首脳会談で4月のトランプ大統領の訪中に原則合意を達成したのは、中間選挙勝利のために最大の競争国である中国を制圧または管理する姿を見せる必要があると考えているからだ。習主席は内需不振、不動産バブル、毎年1,200万人の大卒者問題などを解決するのに、米国と対立していては難しいと考えていると、韓国外国語大学のカン・ジュニョン教授はNewsisの新年インタビューで分析した。

しかし両国関係を脅かす変数は至る所にある。米国が3日にベネズエラを空爆しニコラス・マドゥロ前大統領を拘束したことは中国にも打撃となる。ベネズエラは中国に対する約600億ドル(約9兆4,713億円)の借金を石油現物で返済していたが、トランプ大統領はベネズエラ空爆の目的が石油確保だったことを露骨に示している。また、トランプ大統領は就任直後から香港企業が運営するパナマ運河を取り戻すと公言し、対立を生んでいる。中国の中南米一帯一路構想に米国が各地でブレーキをかけている。

さらに、イランの流血デモが激化し多くの死傷者が出ているが、中国は米国の介入阻止に神経を尖らせている。イランが崩壊すれば中東での中国の立場は根本的な変化を迎える可能性がある。トランプ大統領がイランと交流する国に25%の関税を課す場合、最も大きな影響を受ける国も中国だ。イランの石油輸出の90%を中国が占めているからだ。

トランプ大統領がグリーンランドを併合すると言い出した理由もロシアと中国の影響力拡大による安全保障上の脅威だ。米国がグリーンランドに対する統制権を強化すれば、中国が野心的に推進している北極進出の夢である「氷上シルクロード構想」も台無しになる。中国がロシアと合同訓練を行いながら北極で徐々に存在感を高めているのを、トランプ大統領は当初から封じ込める意志を示している。

トランプ政権1期目とバイデン前政権で米国と中国の地政学的衝突は南シナ海に焦点を当てていたが、世界各地に拡散する様相を呈している。当面は「台湾問題」のように中国の核心的利益に触れることはないが、状況次第では両国関係を急冷させる引き金が少なくない。

望月博樹
//= the_author_meta('email'); ?>editor@kangnamtimes.com

コメント0

300

コメント0

[ニュース] ランキング

  • 米国が対EU追加関税推進、強制労働規制巡り対立激化
  • トランプ氏がイラン新指導者評価転換、海上封鎖解除に含み
  • 米下院が対イラン追加攻撃制限可決、終戦交渉は大詰め段階
  • トランプ氏がイラン報復に理解示唆、終戦交渉へ強い執着
  • 総裁も審議委員も「利上げ必要」…6月日銀、1%へのカウントダウン
  • 米国が欧州核配備拡大検討、NATO東側で関心高まる

こんな記事も読まれています

  • 生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
  • 「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
  • 「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
  • GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
  • 米国が対EU追加関税推進、強制労働規制巡り対立激化
  • トランプ氏がイラン新指導者評価転換、海上封鎖解除に含み
  • 活動休止を経た元BIGBANGメンバー、横浜で約1万人規模の“無料ファンミーティング”開催
  • 恋人のプライベート映像の流出を防ぐために大麻事件を起こした? 23年ぶりに噂を完全否定「事実無根」

こんな記事も読まれています

  • 生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
  • 「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
  • 「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
  • GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
  • 米国が対EU追加関税推進、強制労働規制巡り対立激化
  • トランプ氏がイラン新指導者評価転換、海上封鎖解除に含み
  • 活動休止を経た元BIGBANGメンバー、横浜で約1万人規模の“無料ファンミーティング”開催
  • 恋人のプライベート映像の流出を防ぐために大麻事件を起こした? 23年ぶりに噂を完全否定「事実無根」

おすすめニュース

  • 1
    “世紀のウェディング” デュア・リパが俳優カラム・ターナーと結婚、ロンドンの由緒あるホールで挙式

    エンタメ 

  • 2
    「命がけで産む意味がわかった」23歳年下妻と結婚した55歳タレント、帝王切開の痛みが残る中で第二子を検討中

    エンタメ 

  • 3
    「自殺目的」は作り話だったのか…女子高生殺害の23歳男、検察が見抜いた“本当の狙い”

    トレンド 

  • 4
    妻と娘が中にいる家を掘削機で破壊…酔った男の「離婚なら家ごと壊す」実行犯

    トレンド 

  • 5
    深夜2時にマンホールから7人が出てきて素早く着替え…ブルックリンの謎の集団は何者か?

    トレンド 

話題

  • 1
    「記録的な現象になる可能性がある」国連が警告する数週間以内の"スーパーエルニーニョ"

    トレンド 

  • 2
    グーグル、“蚊3,200万匹の放出”を推進…一体何事!?

    トレンド 

  • 3
    「両腕を広げて抱きついてくる」…トルコの“ハグ猫”が話題に

    トレンド 

  • 4
    氷点下30度でも「都会よりマシ」なのか…羊飼い求人に“700人”が殺到したワケ

    トレンド 

  • 5
    「安全基準を満たした証拠がない」テスラが出荷したモデルY、1万4000台の正体

    モビリティー