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【価格革命】マツダ「CX-70 PHEV」1万ドル値下げ…トヨタ・ホンダに挑む“コストパフォーマンス逆襲”
マツダが北米市場でCX-70 PHEVの価格を1万ドル引き下げ、再起戦略を展開し競争力を強化。
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【注目】トヨタGR86後継、「マツダと共同開発か？」…MX-5後継と並ぶ新時代ライトウェイトFR
トヨタがGR86の後継車をマツダと共同開発し、軽量FRスポーツカーを生産する計画が浮上。
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「すでに1,680億円の損失」...日本車メーカー“脱米国依存”、世界市場に輸出ルート拡大へ！
日本の完成車メーカーは高関税により米国外市場を拡大。三菱とマツダが新たな展開を進めている。
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リトラクタブル・ヘッドランプ復活か？マツダ新型「アイコニックSP」が呼び覚ますRX-7の記憶
「ポップアップライト」が復活の兆し。安全規制で消えたが、マツダが新コンセプトカーで再登場を目指す。
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マツダ「CX-5」が10年ぶりに本気出した！「電動×上質」でSUV戦線に再び殴り込み
2026年型マツダCX-5が10年ぶりにフルモデルチェンジ。新ハイブリッド搭載、室内空間と積載性が進化。
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「RX-7が帰ってくる？」…“ロータリー復活”を背負う新型スポーツの正体とは
マツダがRX-7後継モデルと次世代MX-5を開発中。ロータリーエンジンとハイブリッド技術を融合予定。
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【3万台目前】200円で予約爆増、視線で操る3D HUD搭載…マツダ「EZ-60」が中国EV市場をぶち壊した
マツダの新EV「EZ-60」が中国市場で注目を集め、3万台近くの先行予約を獲得。革新技術を搭載。
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【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー！後輪駆動＆最長552kmでブランド復活なるか?
マツダが新たにEVミドルセダン「マツダ6e」を発表、デザインと性能が高評価。米国市場進出は不透明。
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あの名車が現代に帰ってきた？！マツダ「RX-7」、2025年仕様の姿に息を呑むファン続出
マツダのRX-7が2025年仕様として現代的に再解釈され、デザイン哲学が表現されたレンダリングが公開された。
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「走りのマツダは死んでいなかった」…EVなのに震える加速感、EZ-6スポーツに込められた執念とは
マツダのEZ-6スポーツエディションは、電動化の楽しさを追求し、BYDシールと競合するモデルです。
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「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義”
マツダ・ロードスターがEV時代に電動スポーツカーとして登場予定。独自のバッテリー配置で運転の楽しさを継承。
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「新車？いや、1982年製だ」走行2500km・冷凍保存のRX-7が現実に…しかも手が届く価格でオークションに登場
マツダRX-7がオークションに登場。43年でわずか1,567マイル走行、クラシックカーとして注目を集める。
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「RX-7」ついに帰ってくるのか？マツダ 「ICONIC SP」 が量産一歩手前まで進化していた
マツダのICONIC SPコンセプトがRX-7の後継として量産化に向けて進展中。技術面の障壁を克服。
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航続距離628km×発光エンブレムの未来感！EZ-60が「マツダらしさ」を超えてきた
マツダの新型EV「EZ-60」が上海モーターショーで公開。中国との協業で電動化戦略を強化。
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「まだ戦う気か」…マツダ「MX-5」が2.5L化で電動時代に真っ向勝負、しかもマニュアル死守⁉︎
マツダMX-5が2.5リッターエンジンを搭載し、軽量化を追求する新型モデルを2027年に発表予定。
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EV移行と関税爆弾で自動車産業再編本格化...マツダ、500人希望退職へ！
マツダが500人規模の希望退職を実施、電気自動車への転換を図り、トランプ大統領の関税政策に対応。
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マツダ新型「CX-6e」が公道で姿を現した！中国市場に挑む「本気の電動SUV」が話題に
マツダの新型電動クロスオーバー「CX-6e」が中国市場で「EZ-6」として発売予定。EV戦略を強化。
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「軽の限界なんて関係ない」たった720キロのボディに詰め込まれた狂気とロマン、マツダ「オートザムAZ-1」が今も語り継がれる理由とは
マツダ・オートザムAZ-1は、独特なデザインと軽量ミッドシップ構造で、今なお愛され続ける名車である。
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走行性能が別物に！「マツダCX-60」、消費者の声を元に改善された衝撃的な進化を遂げた2024年モデル
マツダCX-60の改良版が消費者の声を反映し、走行性能や快適性を向上させた新モデルとして注目を集める。
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マツダ929、22年の沈黙を破る復活の兆し？メルセデスSクラスをベースにした予想レンダリングが話題に
マツダ929の復活が期待され、グランジャーとの競争が再燃する可能性が示唆されている。
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