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「中国EVだけじゃない」英国補助金で日産が仕掛けた価格反撃、コスパ勢力図が変わる
日産が新型リーフで電気自動車市場に反撃。補助金を活用し、価格と性能のバランスを高めた。
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米国生産を10年ぶりに再検討、三菱が狙うのは日産工場でのSUV共同生産
北米自動車市場での競争が激化する中、三菱自動車は日産との協力を模索し、生存戦略を練っている。
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「技術をすべて受け入れる」トヨタ・日産、中国市場で生き残るための決断
中国市場における日本車ブランドの変化と新戦略の必要性を示す事例が広州オートショーで明らかになった。
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SUVに傾いた韓国市場、日産セダンが揺さぶる理由
韓国市場で日産の新型大型セダンが登場し、価格競争力と技術差別化が韓国ブランドに影響を与える可能性が高まっている。
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北米赤字が突きつけた現実、ホンダ・日産・三菱が米国で共同戦線
ホンダ、日産、三菱が米国での共同生産を推進中。トランプ政権の高関税政策に対応し、協力体制を構築。
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日産、ついに“中国勢”へ反撃開始！豪州ピックアップ戦争にPHEV投入
日産は2027年に豪州市場にPHEVピックアップ「フロンティアプロ」を正式投入し、電動化の流れに対応する姿勢を示した。
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日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる
日産がネクスペリアチップ供給中断により国内生産を減少させる計画を発表し、業界に波紋が広がっている。
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アウトランダーPHEVをベースに再構築、日産が米国SUV市場で勝負に出た“決断”
日産が2026年型『ローグ・プラグインハイブリッド』を発表。米国市場初のPHEVモデルで、最大61km走行可能。
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合併決裂から数か月、ホンダと日産『生存の握手』…“北米限定同盟”が現実味
ホンダと日産は米国市場での競争力強化のため、生産同盟を模索し、共同開発やコスト削減を目指している。
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日産N6が中国で価格破壊、20kWh級PHEVの衝撃
日産のプラグインハイブリッドセダン『N6』が、中国市場で注目を集めている。価格と電気走行距離を兼ね備えた新モデル。
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日産が攻勢、エルグランドがミニバンの価値観を塗り替える
新型エルグランドは大胆なデザインと快適な移動体験を提供し、未来志向の機能を備えたモデルとして登場した。
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航続702kmの衝撃、新型リーフB7が“国産EVの答え”を示した
日産が新型リーフ「B7」を発表。最大702kmの航続距離や進化したデザイン、充実した機能が注目される。
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「20年ぶりの逆襲」日産SUV系の誇り、V6ツインターボで復活
日産の新型「パトロール」が20年ぶりに登場。最新技術を搭載し、国内高級SUV市場に挑戦する。
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スカイライン400R、“伝説の終章”公開 日産の魂が動き出す
日産とインフィニティがセダンへの回帰を宣言し、スカイラインの限定版を発表。高性能セダンの需要に応える。
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「もうガソリンいらない？」日産の“リチウム空気電池”が実現する2500km走行の現実
日産が次世代リチウム-エアバッテリーで電気自動車の走行距離を大幅に向上させる技術革新を目指す。
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【再起×進化】エルグランド新章＆パトロール復活…日産がモビリティショーで反撃開始
日産が「ジャパンモビリティショー2025」で新型エルグランドやパトロールを発表し、再建戦略を強調。
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【JMS2025】日産「サクラ」が太陽光で一年間最大3,000km！“自ら充電する”軽EVへ進化
日産が新たな太陽光ルーフシステム「Ao-Solar Extender」を開発し、軽EV「サクラ」に採用予定。
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【衝撃】日産「フェアレディZ NISMO」中国投入へ…“日本の魂”が海を渡る
日産は中国市場にスポーツカー「フェアレディZ NISMO」を投入する計画を発表し、2026年度には販売台数100万台を目指す。
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【日産】新型「アリア」が再出発…曲線で磨かれた“新フェイスとV2L機能”で進化
新型アリアはデザインを刷新し、V2L機能を搭載。2026年にはGoogleインフォテインメントを実装し、進化する。
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【日産危機】リーフ、急速充電中に過熱・火災の恐れ…1.9万台リコールでDC充電停止へ
日産リーフの急速充電中の火災リスクでリコール、約1万9,000台が対象。安全性が優先されるべきとの指摘も。
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