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ついに低価格テスラの正体判明！新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは？
テスラが廉価版モデルYを発表、コスト削減を図りつつもブランド価値への影響が懸念される。
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トランプ関税27.5％の余波...フォルクスワーゲン、2,000億円超の損失で純利益3割減！アウディは米新工場検討へ
フォルクスワーゲン・グループの第2四半期の純利益が前年同期比36.3％減、米国の関税が影響を与えた。
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「アメ車より優位に」？日本車関税15％に引き下げが波紋、米ビッグ3「我々の部品は25%課税」不満爆発！
トランプ大統領が日本車への関税を15%に引き下げ、米国市場での競争力が高まる可能性が報じられた。
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【米自動車産業激震】日本車関税半減でGM・フォードが猛反発、「米産業と労働者に大打撃」
米国と日本は自動車関税を15%に引き下げる合意をし、米国自動車業界が懸念を示している。
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「まだ高い、でも助かる！」関税半減で1.6兆円増益？米の「15％引き下げ」に日本車メーカーが胸をなでおろす！
アメリカの関税引き下げが日本車業界に利益改善をもたらすと予測され、各社は対応策を講じる必要がある。
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【3,000万円でも安い】BYDの電動スーパーカーU9、フェラーリ・ポルシェに真っ向勝負で欧州上陸
BYDが欧州市場にプレミアムブランドを投入し、高級車市場に進出する計画を発表。
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【激震走る自動車業界】ステランティス、トランプ関税で需要激減！上半期純損失「約4,000億円」規模の大打撃！
ステランティスは米国の関税により、上半期に23億ユーロの損失を計上する見込みと警告。
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【戦略転換】ランボルギーニ次世代「ウルス」はEVじゃない！PHEVで2035年まで勝負へ
ランボルギーニは次世代ウルスにPHEVを採用し、電動化計画を見直す方針を示した。
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「方針の修正が始まった」…メルセデスが静かに下ろす“完全EV化”の旗、その理由とは
メルセデス・ベンツはEV戦略を見直し、内燃機関車の生産を継続。市場の変化に柔軟に対応する方針を示す。
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「24時間が証明する」…技術・精神・誇りのすべてを賭けた、耐久レースという“最前線”へ
耐久レースは自動車技術の試金石であり、メーカーは名誉とブランド価値向上のために挑戦を続ける。
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「最後の調整が始まる」ディスカバリー・スポーツが静かに消える、後継はまさかの“あの名前”か？
ランドローバー・ディスカバリー・スポーツがトリム再編を行い、後継モデル「ディフェンダー スポーツ」への移行準備中。
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【EV市場失速】トヨタ・ホンダ・VWが次々後退...世界の自動車業界、「電気かエンジンか」分かれ道へ
自動車メーカーは、価格引き下げや内燃機関への回帰など、戦略の多様化で生き残りを模索中。
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「EV需要の不均衡」でボルボが窮地に追い込まれた…営業利益60%減で全従業員の7%削減
ボルボ・グループが3,000人をリストラし、コスト削減を実施。利益守るための重要な措置とCEOが強調。
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米中摩擦と円高地獄が日本直撃！日本企業、6年ぶりの減益転落...ホンダ・日本製鉄・海運業に「赤信号」
日本企業の業績が減少、特に自動車業界は70%減益の予想。製造業全体で7%減益が見込まれる。
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日本GDP、4四半期ぶりマイナス転落…トランプ関税の"2.6兆円ショック"と、自動車大手7社を直撃する1.7兆円の利益蒸発
日本の2024年1〜3月期の経済成長率がマイナスに転じ、個人消費や輸出が減少。自動車業界に影響大。
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トランプ関税でトヨタも日産もホンダも「2兆円蒸発」...日本の自動車産業に激震
日本の自動車メーカーがトランプ政権の関税で年間営業利益が約2兆円減少する見通し。
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関税・円高・中国デフレの三重苦...日本の製造業、純利益2年ぶり減少！EV・鉄鋼が足を引っ張る
日本の製造業が低迷。自動車や鉄鋼の利益減少が影響し、AI関連産業は成長を見せる。今後の業績に懸念。
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アウディTT、生産終了からわずか1年…「EVで復活」の憶測を呼んだレンダリングとCEOのあの一言
アウディTTが生産終了後、EV復活の可能性が浮上。新デザインが話題に。次期モデルに期待が高まる。
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ついに来たか、スバルのピックアップ…AWD×ボクサーエンジン×荷台、都市でも山でも使える「走れる多目的マシン」の正体とは
スバルがアウトバックを基にした中型ピックアップトラックのレンダリングを公開し、市場参入の可能性を示唆。
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「米国車年間1万台へ倍増」石破政権が対米交渉カード次々投入 LNGから米まで
日本は輸入自動車の数量制限を倍増し、米国との協力を強化する方針を検討中。
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