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ポルシェが電動化の波に背を向けた、911を「絶対にEVにしない」とCEOが明言した理由
ポルシェは911を純粋電気自動車にしないと公式に表明し、内燃機関とハイブリッド技術を維持する方針を示した。
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「911の電動化はしない!」ポルシェCEOが正式宣言、電気自動車の波に屈しない姿勢を鮮明化
ポルシェは911の純粋な電気自動車化を計画していないと確認し、内燃機関とハイブリッド技術を維持する方針を示した。
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コストコでポルシェが買えるって本当?1989年から続くあのプログラムで911が定価購入可能に
コストコのオートプログラムを利用すると、ポルシェをメーカー希望小売価格で購入できる魅力的な方法が注目されています。
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「電気でもポルシェらしく走る!」タイカン、761PSで電動スポーツカーの概念を覆した
ポルシェ・タイカンは、電気自動車でありながらポルシェらしい走りを実現し、高速域でも優れた性能を発揮します。
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ポルシェ「70台限定クーペを7,900円で」PCA春の抽選、条件はひとつだけ
ポルシェ・911を50ドルで手に入れるチャンスが、ポルシェクラブ・オブ・アメリカの抽選イベントで提供される。
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「怖い」と口走る加速力…1156馬力カイエンEVの正体
ポルシェがカイエンを完全電動モデルとして刷新し、驚異的な走行性能と充電効率を実現。
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生産終了でも品薄にならない」ポルシェ・マカン、量販グレードに恩恵はあるのか
ポルシェのマカンは2025年12月に生産終了。中古市場では高性能モデルが注目されるが、全体的な価格下落傾向が続く。
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「711馬力を受け止めろ」ピレリが911ターボS専用タイヤ開発、レース技術を市販車に移植した理由
ピレリは新型ポルシェ・911ターボS専用の超高性能タイヤ「P ZERO R」を発表し、優れた走行性能と安定性を実現。
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「ケーブルはもういらない」ポルシェ新型カイエン、車を停めるだけで11kW充電
ポルシェが新世代の純電気自動車「2026 ポルシェ カイエン エレクトリック」を発表。高性能と独自のデザインを兼ね備えたモデルです。
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「GT3がオープンになった」ポルシェ911 GT3 S/C、誰も予想しなかった着地点
ポルシェが新型「911 GT3 S/C」を発表。初の完全自動式ルーフを採用し、軽量化と高性能を実現したピュアスポーツモデル。
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「テスラの真似をやめた」ポルシェが選んだ曲面画面、運転者の腕と目線を解放する設計
ポルシェが「カイエンEV」で人間工学に基づいた湾曲スクリーンを導入し、操作性と視認性の問題を解決した。
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ポルシェに「手の届く価格」は来るのか、元欧州メーカーデザイナーが提示した914復活構想の現実
ポルシェの価格戦略に変化が生じた場合の市場影響や、手頃なポルシェのデザインスタディについての提案が注目されている。
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ポルシェのデザイン言語が変わった瞬間 電動カイエン予想レンダリングが示す新しい文法
ポルシェの次世代電動SUV、カイエン・クーペ・ターボGTエレクトリックのデザインが注目されている。
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「Barnato」テスト車両が再び捕捉 ベントレー初EVの上陸、秒読みの段階へ
ベントレーは初の電動SUV「Barnato」の開発を進めており、ポルシェとアウディが共同開発したプラットフォームを採用予定です。
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ポルシェ、パナメーラとタイカンの統合を検討…18億ユーロ損失が迫ったブランドの岐路
ポルシェがパナメーラとタイカンを単一プラットフォームに統合する計画を検討中。コスト削減を狙い、効率化が期待される。
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ポルシェ「カイエンS・エレクトリック」公式発表 666馬力の電動SUVがついに姿を現した
ポルシェが新たに「カイエンS・エレクトリック」を発表。544馬力の出力を持ち、653kmの航続距離を実現。
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「監督から容疑者に」...飲酒運転でタクシーに激突!新作映画公開を控えた濱崎慎治容疑者、事情聴取へ
日本の映画監督浜崎慎司が酒気帯び運転で逮捕され、ポルシェがタクシーに衝突した。
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「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
ポルシェの718ボクスターと718ケイマンのEV転換計画が中止の危機に直面。経営悪化や市場の反応が影響。
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「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
ポルシェが718の次世代モデル計画を再評価中。電動化の遅れや市場の反応を考慮し、内燃機関モデルの延命も検討されている。
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「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達
ポルシェは2026年にカイエン・エレクトリックの量産を開始し、850kWの出力を誇る電動SUVを市場に投入します。
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