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三菱「エクリプス クロスEV」、欧州生産の新型公開…“日本車か？それとも欧州車か？”
三菱自動車が新型「エクリプスクロスEV」を発表。完全電動SUVで、航続距離600kmを実現。
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「すでに1,680億円の損失」...日本車メーカー“脱米国依存”、世界市場に輸出ルート拡大へ！
日本の完成車メーカーは高関税により米国外市場を拡大。三菱とマツダが新たな展開を進めている。
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止まっていた時間が再び動き出す…三菱が仕掛けた「欧州EV戦線」にエクリプスの名が帰ってきた
三菱自動車が新型エクリプスクロスEVを2025年末に欧州市場に投入、期待が高まる。
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三菱のスポーティなハイブリッドミニバン「エクスパンダー HEV Play」、約400万円で手に入るスタイリッシュな一台
三菱自動車がタイ市場でハイブリッドミニバン「エクスパンダーHEV」を発売、約400万円で注目。
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三菱の「デリカ D:2」、ついに進化！新デザイン＆驚異の燃費22.0km/Lで家庭の味方に
三菱の「デリカ D:2」がマイナーチェンジ。燃費と安全性が向上し、デザインも一新。
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三菱自動車、米国ディーラーを提訴！看板ガイドライン違反で大波乱、過去の栄光取り戻せるか
三菱自動車が米国のディーラーを提訴。看板のガイドライン違反が問題視され、今後の影響が注目される。
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9000人削減でも「不十分」、ホンダ・日産の経営統合協議、決裂の瀬戸際に 日産に「危機感不足」との声も
ホンダと日産自動車の経営統合協議が難航、日産は子会社化案を拒否し、協議破綻の可能性も。
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ホンダ・日産の大型合併、三菱自動車が不参加へ 規模格差と経営判断の独自性維持がカギに
ホンダと日産が合併を進める中、三菱自動車は参加を保留し、協力関係を強化する方針を示した。
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ついに動き出した次世代デリカD:5、EVとPHEVのダブル電動化で攻勢へ！予想CGから見える新型の全貌
三菱自動車の新型デリカD:5が2025年内に登場予定。大型化と電動化が進み、期待が高まる。
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三菱アウトランダーPHEV、22.7kWhバッテリーで電費大幅向上！302馬力の次世代SUVが2025年モデルで進化
三菱自動車が2025年型アウトランダーPHEVを発表。バッテリー容量増加やパワートレイン改良で注目を集める。
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ブラジル仕様だからできた最強スペック！ 三菱エクリプスクロスに超攻撃的な特別仕様車が登場、マットブラックの限定モデルがカッコ良すぎる
三菱が「エクリプスクロス モータースポーツ」をブラジルで100台限定発売。マットブラックの特別仕様車。
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キャンプ道具一式付きでこの価格！？ 三菱エクスパンダークロスのアウトドア仕様が攻めすぎている
三菱の「エクスパンダークロス・アウトドアエディション」は、実用性とアウトドア機能を兼ね備えた新モデル。
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三菱自動車・トライトンが日本市場に復活！レジャー需要などでにわかに注目を集めるピックアップトラック
レジャー需要などにわかに注目を集めるピックアップトラック各社の代表モデルを紹介する三菱自動車は、東南アジアで人気の1トンピックアップトラック「トライトン」の新型を2月15日から日本で販売開始した。トラ ...
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