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三菱の「デリカ D:2」、ついに進化!新デザイン&驚異の燃費22.0km/Lで家庭の味方に

山田雅彦 アクセス  

三菱の軽ミニバン、

「デリカ D:2」がマイナーチェンジ

燃費と安全性を大幅に強化

引用:Reddit
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三菱自動車は、軽ミニバンモデルの「デリカ D:2」と「デリカ D:2 カスタム」のマイナーチェンジモデルを2025年2月13日に発表し、同日から販売を開始した。

今回のマイナーチェンジは2020年以来5年ぶりのフェイスリフトで、外観デザインの刷新に加え、燃費性能の向上と安全装備の充実が大きな特徴となっている。

引用:Mitsubishi
引用:Mitsubishi
引用:Mitsubishi
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洗練されたデザインに変更

消費者からは賛否両論

新型デリカ D:2ではフロントグリルのデザインが一新され、より高級感と洗練された印象を与えている。標準モデルはクロームを基調にした横向きのデザインで上質感を強調し、カスタムモデルはブラックとクロームを組み合わせ、力強く立体的な印象を与えている。

さらに、新たにボディカラーが追加された。標準モデルには「ピュアホワイトパール」と「ミネラルグレーメタリック」のツートンカラーが、カスタムモデルには「キャラバンアイボリーパールメタリック」と「プレミアムシルバーメタリック/ミネラルグレーメタリック」のツートンカラーが新たにラインナップに加わった。これらの変更により、消費者の反応は分かれている。従来のミニバンスタイルを好む層は標準モデルを個性的なデザインを求める層はカスタムモデルを選ぶ傾向が顕著だ。

引用:Mitsubishi
引用:Mitsubishi
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新型エンジンとCVTで燃費向上

最新の安全装備も充実

今回のマイナーチェンジで最も注目すべき点はパワートレインの改良だ。三菱自動車は既存のエンジンとCVTを最適化し、燃費性能を向上させながら、走行性能も維持することに成功した。その結果、WLTCモードで22.0km/Lという優れた燃費を実現し、実用性を重視する消費者から高評価を得ている。

安全装備も大幅に強化された。最新の運転支援システム「三菱e-Assist」がアップグレードされ、「デュアルセンサーブレーキサポートII」による衝突被害軽減ブレーキシステムが新たに採用された。さらに、車線維持支援機能を標準装備とし、アダプティブクルーズコントロール(停止保持機能付き)、低速域衝突被害軽減ブレーキ、後側方車両検知警報システムなども搭載され、走行安全性がさらに向上している。

新型モデルの価格は標準モデルが210万1,000円から264万3,300円まで、カスタムモデルが235万2,900円から269万8,300円までとなっている。国内の三菱自動車販売店ではこのモデルの人気が期待されており、現在の受注状況では納車まで約3~3.5カ月の待機期間が生じている。

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