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謎の“3台シルエット”出現！トヨタが隠していた真の後継機はどれだ
トヨタが公開したティーザー画像は、GR GTとレクサスのフラッグシップモデルの同時展開を示唆し、自動車コミュニティに驚きを与えた。
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「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
テスラのモデルYとモデル3がドイツのTÜV報告書で最悪の欠陥率を記録し、ブランドイメージが揺らいでいる。
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禁断のSUV計画が再燃か、ブガッティが“最後の牙”を研ぎ始めた
ブガッティがSUV市場への参入を検討しているという噂が再燃し、デジタルアーティストによる予想CG画像も話題に。
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日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる
日産がネクスペリアチップ供給中断により国内生産を減少させる計画を発表し、業界に波紋が広がっている。
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【次世代カローラ】トヨタが挑む電動革命…伝統と革新が交わる“未来セダン”の核心
トヨタが新型カローラのコンセプトを発表。未来の電動セダンとしての進化を目指し、ジャパンモビリティショー2025で公開予定。
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「米自動車産業を守る！」トランプ氏、2030年まで“関税緩和”延長へ 大型トラックには“25%重税爆弾”
トランプ大統領が自動車業界向け関税緩和を2030年まで延長し、部品価格上昇に対応する方針を示した。
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【EV危機】税控除廃止でGM・フォードは撤退...生き残りをかけたテスラの”戦略転換”とは？
トランプ政権のEV税額控除廃止で自動車業界のEV需要が低下。テスラの市場シェアも減少中。
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ボルボ、“高級EVの常識崩壊”へ！新グレード追加で電動SUV価格を大胆引き下げ
ボルボが2026年型電気SUVを刷新し、価格設定と性能向上を両立させた新モデルを発表。
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【戦略転換】メルセデスAクラス2028年まで延長…次期エントリーモデルはEV SUVに？
メルセデス・ベンツはAクラスの生産終了を2028年まで延長し、新たなエントリーモデルを計画中。
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【挑戦】米新興Telo「MT1」電動ピックアップ…610万円で市場投入なるか
Teloが新たに2,000万ドルを調達し、2026年に電動ピックアップ「MT1」を発売予定。量産化に向けた進展。
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「EV覇者に異変」BYD、第3四半期販売が5年ぶり減少…国内停滞で輸出頼みへ
BYDの2024年第3四半期の売上が5年ぶりに減少。市場の低迷と競争抑制策が影響。
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【AI論争】メルセデスのチーフデザイナー、ワゲナー氏「AIデザイン99％はゴミ」…それでも10年後には人間不要？
メルセデス・ベンツのデザイナーがAIデザインの限界と未来を語り、独自性の重要性を強調した。
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PHEV「低排出」の看板崩壊？実走行CO₂は公式値の5倍、業界と環境団体が激突
環境団体T&EはPHEVの実排出量が公式値を大幅に超えていると指摘し、EUの低排出車からの除外を求めている。
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トヨタ、米レクサス生産を大幅見直し 関税負担とハイブリッド需要に機敏に対応
トヨタがLEXUSの生産体制を再編し、米国でのハイブリッド車生産を拡大する方針を発表した。
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【危機】日産ついに世界10位圏外へ！16年ぶり最低販売台数161万台、BYDと吉利に抜かれ国内も過去最悪水準
日産の上半期販売台数は161万台で16年ぶりの低水準。中国メーカーの成長が影響を与え、順位を下げた。
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【自動運転ショック】ステランティス、レベル3「オートドライブ」凍結か…高コストと需要不足が直撃
ステランティスがレベル3自動運転の実用化を保留、開発コストや需要不足が影響。
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「もうこれ以上は無理」…日本車メーカー、トランプ関税負担を消費者に転嫁へ！米国市場で価格戦略を大幅変更
日本の自動車メーカーが米国の関税を消費者に転嫁し始め、販売価格が安定化の兆しを見せている。
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中国EVの猛攻に屈したポルシェ...バッテリー開発断念で200人リストラ、政府補助金返還の可能性も
ポルシェがEVバッテリー子会社「セルフォース」を清算し、工場売却を進める方針を発表。
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「トランプ関税に翻弄」トヨタ、米輸入車関税で約1兆4,000億円損失見込み 2025年度営業利益予想を16％下方修正
トヨタが米国の輸入車関税引き上げにより営業利益見通しを16％下方修正、年間損失は約1兆4,000億円。
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【爆誕】ポルシェがガソリンSUVを復活宣言！マカンEVに真っ向勝負の「謎の新型」始動へ
ポルシェは2028年に新型ガソリンSUVを投入予定で、アウディのQ5と部品共有を計画中。
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