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2025年08月27日水曜日
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フォード、次世代EVピックアップとバンを2028年へ再延期！戦略転換の真意とは

フォードが次世代電動ピックアップトラックとバンの発売を2028年に延期。競争力維持が理由。
フォトレポート

【SUV復権】燃費規制緩和でアメリカに“V8の波”再来！ビッグ3がトラック優先へ急旋回

米自動車産業が燃費規制緩和によりICE回帰を加速。EVから収益重視に転換し、大型車人気が続く。
モビリティー

2026年末に登場予定の「ハイランダーEV」、トヨタが本格的に仕掛ける3列シート大型SUVの電動化戦略

トヨタが2027年モデルのハイランダーEVを発表し、電動SUV市場に本格参入予定。
モビリティー

「トランプ政権がEV優遇政策を撤回」…ホンダ・トヨタ・日産・フォードまで相次ぎ計画中止！米EV市場に何が起きているのか？

ホンダは大型SUVのEV開発を中止し、ハイブリッド車の生産拡大にシフトする方針を示した。
フォトニュース

「方針の修正が始まった」…メルセデスが静かに下ろす“完全EV化”の旗、その理由とは

メルセデス・ベンツはEV戦略を見直し、内燃機関車の生産を継続。市場の変化に柔軟に対応する方針を示す。
フォトレポート

【3万台目前】200円で予約爆増、視線で操る3D HUD搭載…マツダ「EZ-60」が中国EV市場をぶち壊した

マツダの新EV「EZ-60」が中国市場で注目を集め、3万台近くの先行予約を獲得。革新技術を搭載。
フォトレポート

bZ4Xはもう古い？トヨタの新型「bZ」が338馬力＆スーパーチャージャー対応で完全に別モノへ

トヨタが2026年型「bZ」を発表。338馬力の高出力と505kmの航続距離を実現し、EV戦略を進化させる。
モビリティー

これはBMWの「911超え」なのか、それとも「M1の亡霊」なのか…ノイエ・クラッセに宿った野望がスパイショットから溢れ出した

BMWの新型クーペが目撃され、ポルシェ911に挑む象徴的なモデルとして開発中。
モビリティー

フォルクスワーゲン、欧州市場制覇を目指す新型EVハッチバック「ID.1」登場　予想価格約318万円、最新情報と競争力に迫る

フォルクスワーゲンの新EV「ID.1」が2027年に約318万円で登場。欧州市場向けの戦略的モデルとして注目。

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