フォトレポート

日中韓のEV市場を比較し、各国の特徴や成長段階の違いを分析した内容です。

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シャオミの電動セダン「SU7」が中国で最下位評価を受け、安全性に懸念が高まる。信頼構築が急務。

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フォルクスワーゲンがID.2 Xを発表。コンパクト電気SUVとして2025年IAAで公開予定。

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テスラの2024年第1四半期決算が発表され、イーロン・マスク氏の政治活動が影響を与えている。

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フォックスコンが三菱ブランドで電気自動車「モデルB」を開発、オーストラリア市場に供給予定。

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アウディが新EVブランド「AUDI」を発表、上海モーターショーで初の量産モデルを公開予定。

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ランボルギーニ初の電気自動車「ランザドール」は、2029年に発売予定で最大2,000馬力を発揮する。

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テスラが低価格モデルYの生産を決定、コスト削減を目指し市場競争力を強化する戦略。

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スズキ・ジムニーの電動モデル「Jimn-e」が未来志向のデザインで登場。EV市場の変化に対応しつつ、オフロード性能を維持。

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2024年の軽自動車市場では、ホンダN-BOXが10年連続でトップを維持し、スズキやダイハツも健闘。

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トヨタグループは次世代EVの生産開始を2027年に延期し、北米生産計画も見直し。

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予想外だが心強い提携スズキ、トヨタへ電動SUVを供給へEV市場で巻き返しを図る引用：スズキトヨタとスズキは、長年にわたり業務提携の一環として共同プロジェクトを展開してきた。例えば、2022年発売のトヨタ・アーバンクルーザーはスズキ・グランドビターラをベースとしたOEM車であり、ト ...

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