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【最強SUV】ホンダ「CR-Vハイブリッド」、快適性と実用性でRAV4を超える選択肢
ホンダ・CR-Vハイブリッドは、効率性と快適性を兼ね備えたファミリーSUVで高評価を得ている。
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「ポルシェ戦略」次世代718はEVと内燃機関の二本立てでブランド再構築へ
ポルシェは電動化戦略を見直し、内燃機関とEVの両方を展開する方向にシフトしている。
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BMW「内燃機関は絶対に消えない！」 EU規制後もEV・ハイブリッド・ICE三本柱で未来戦略
BMWは内燃機関の未来を強調し、EVと共存する複数のパワートレイン戦略を維持する方針を示した。
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【ベンツ反撃】史上最大40車種超を投入、「次世代生産」でGLC EVからAMGまで総攻勢
メルセデス・ベンツが次世代生産戦略を推進し、3年間で40車種以上の新車を生産予定。
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【EV新時代】ボルボEX90 2026年型…800V化で「10分＝250km」急速充電！
ボルボが2026年型EX90を発表。新800Vアーキテクチャで充電効率と走行性能が向上。安全技術も強化。
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【新型】ホンダ・リッジライン登場…強みは「快適性」と「インベッドトランク」
2026年モデルのホンダ・リッジラインは競合に劣る部分もあるが、独自の魅力を維持し続けている。
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BYD日本初参入！中型SUV「シーライオン6」投入へ…価格500万円未満でハリアーに挑む
BYDが2026年に中型SUV「シーライオン6」で日本市場に参入、価格は500万円未満で競争力を強化。
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BMW「Z4」が描く未来…ノイエクラッセデザインと電動化が交わるロードスター像
BMWのZ4ロードスターが新デザインで注目を集め、次世代デザイン哲学の適用が評価されている。
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【注目】R35 GT-R伝説の終焉…次期R36は電動化かハイブリッドか？
日産GT-R R35が製造終了。次期モデルR36の電動化とパフォーマンス維持が注目される。
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ホンダ「0シリーズ」世界初公開…F1直系DNAと「Thin, Light, Wise」でEVの常識を破壊
ホンダの新型EV「0シリーズ」は軽量化と効率性を重視し、走行の楽しさを追求する取り組みとして注目。
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【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ！価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う
メルセデス・ベンツGクラスの新モデル「ミニG」が登場予定。EVとしての展開が期待されている。
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レクサス新型「IS」、3度目のマイナーチェンジを実施…大型グリルと最新安全技術で進化
レクサスISが3度目のマイナーチェンジを迎え、デザイン刷新や新パワートレインを導入し進化を続ける。
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ホンダ新型「CR-V」、スポーティに進化！2027年型レンダリング公開…300馬力級PHEV投入の可能性も
ホンダのCR-Vが進化中。新デザインやハイブリッドモデルでスポーティさと電動化を強化。
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【IAA2025】ミュンヘン市街がモーターショー会場に…VW・メルセデス・BYDが最新EVと未来技術で激突
ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2025は、都市全体を舞台にしたユニークな自動車展示会です。
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欧州EV覇権を懸けた独3強の本気…VWは低価格戦略、BMWは次世代iX3、メルセデスは713km航続SUVを公開
欧州でのEV競争が激化。VW、BMW、メルセデスが次世代モデルを発表し、電動化戦略を強化。
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【復活】メルセデス・ベンツGクラス・カブリオレ、2026年発売へ …角張デザイン継承とEV仕様で進化
メルセデス・ベンツがGクラスのカブリオレモデルを復活させ、2026年に正式発売予定。
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【新型SUV】2026年型スバル・アウトバック登場！ワゴンから変貌し価格5,000ドル上昇、トヨタやホンダと激突
スバルが2026年型アウトバックを発表、SUV市場に向けた新デザインと価格改定を実施。
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【最終章】日産GT-R R35 18年間の熱狂に幕！爆音V6ツインターボが刻んだ「伝説と進化」
GT-R R35が生産終了、18年の歴史を締めくくり、パフォーマンスカーの象徴としての地位を確立。
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レクサス新型RX登場！ 「450h+プレミアム」で手頃なPHEVを追加し高級SUV市場に本格攻勢
レクサスは2026年型RXを発表し、手頃なPHEVグレードを追加。高級装備で競争力を高めた。
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フォルクスワーゲン「ID.ファミリー」累計150万台突破！欧州EV販売でテスラ超え、日本市場でも存在感拡大
フォルクスワーゲンがID.ファミリーの納車台数150万台を達成し、欧州EV市場でテスラを逆転。
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