【引用:メルセデス・ベンツ】メルセデス・ベンツが提案する「ビジョンV」は、セダンやSUVではなく全長5,486mm、全幅2,100mm、全高1,890mmという巨大ボディを持つグランドリムジン級バンだ。従来のラグジュアリーの概念を覆し、まるで道路を走るプライベートジェットのような存在感を放つ。

【引用:メルセデス・ベンツ】ビジョンVは2025年8月14日、米国モントレー・カー・ウィークでデビューする。すでにロサンゼルスで先行公開されており、コンセプトカーでありながら量産化を視野に入れた現実的な設計であることが強調された。単なるショーカーではなく、次世代戦略の先駆けと位置づけられている。

【引用:メルセデス・ベンツ】パワートレインは800Vアーキテクチャを採用した新世代「VAN.EA」プラットフォームをベースとし、航続距離はWLTP基準で最大500km、EPA基準で約480kmに達する。超高速充電に対応し、移動中の待機時間を大幅に削減することで「待ち時間のないラグジュアリー」を実現する。さらにルーフには168枚のソーラーパネルを搭載し、最大539Wを発電。長距離移動における効率性を高める。

【引用:メルセデス・ベンツ】インテリアは没入型の「デジタルコクーン」を標榜する。65インチの4Kシネマスクリーンと42チャンネルのドルビーアトモスサウンドシステムが車内をシアターへと変貌させる。窓と床には7基のプロジェクターを組み込み、360度の映像空間を構築。外界の喧騒を遮断し、完全なプライベートラウンジを形成する。

【引用:メルセデス・ベンツ】素材はクリスタルホワイトのナッパレザーやオープンポアのウッドを用い、チェス盤を組み込んだテーブルといったディテールも盛り込まれる。さらに電子制御された照明や香り、温度システムと融合し、クラフトマンシップと最新テクノロジーが調和した「未来的な優雅さ」を表現する。

【引用:メルセデス・ベンツ】ビジョンVは「ワーク」「リラックス」「ゲーム」「ショッピング」など7種類のモードを搭載する。各モードでは照明、音響、ディスプレイが連動して変化し、移動中でもオフィス、リビング、ゲームルームと自在に姿を変える。ユーザー中心の空間設計により、従来のクルマとは一線を画す体験を提供する。

【引用:メルセデス・ベンツ】外観は空力性能を重視した「エアロダイナミック・パススルー」デザインを採用。フロントはクロムグリルと200基以上のLEDルーバーが一体化し、リアには450基の立体照明ルーバーを装備。24インチホイールと合わせて、未来的かつ圧倒的な存在感を演出する。メルセデスは、Sクラスがセダンの象徴であったように、ビジョンVを「空間と体験のラグジュアリー」を象徴するモデルと位置づける。2026年以降、プライベート向けと商用向けの両ラインナップを展開し、バン市場においても「Sクラス級」の地位を築くことを目指す。

山田雅彦
山田雅彦

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