「中国の粗悪品」と馬鹿にされたSUVが…英国で月販1位の衝撃

ジェイクー7、英国の月間新車販売で首位　中国ブランドで初

中国・チェリー（奇瑞汽車）傘下のジェイクー（Jaecoo）ブランドが展開するミドルサイズSUV「ジェイクー7」が、2026年3月の英国新車販売台数で首位を獲得した。中国ブランドの車両が同国全体の月間販売で首位に立ったのは今回が初めてで、発売から1年での達成は異例のスピードとなる。

販売実績

英国自動車製造販売者協会（SMMT）の集計によれば、ジェイクー7は3月に1万64台を登録し、2位を70％上回る台数を記録した。2026年の累計販売台数は1万5,703台に達し、現地における年間販売ランキングで首位を維持。3月時点で英国新車市場のシェアは2.66％となった。個人購入の比率は55％で、登録全体の85％をプラグインハイブリッド（PHEV、SHS-P）モデルが占めている。

車両概要

ジェイクー7は、1.6L TGDiガソリンエンジン（FF／4WDの選択式）とSHS-Pの2種類のパワートレインを用意する。PHEVモデルのEV走行距離は約90kmで、総航続距離は最大745マイル（約1,200km）に達する。急速充電にも対応し、7年保証が標準で付帯する点も特徴だ。

価格競争力

英国市場での価格は、ガソリンモデルが2万9,105ポンド（約580万円）、PHEVモデルが3万5,175ポンド（約700万円）から。同クラスの競合となる日産キャシュカイ、フォード プーマと同等または下回る価格帯で、豊富な標準装備を備えており、価格と装備のバランスで競争力を備える。英国内のディーラー網は124店舗以上に広がっている。

後続ラインアップ

ジェイクーは5月から、フルハイブリッド（SHS-H）モデルおよびブラックラグジュアリーエディション（SHS-Pベース）を追加する予定だ。これにより、ガソリン、ハイブリッド、プラグインハイブリッドの3種類のパワートレイン体制を整えることになる。